KTM 890 Duke R 2023 vs. Piaggio Zip 50 2T 2009

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs Piaggio Zip 50 2T 2009

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com Piaggio Zip 50 2T 2009

KTM 890 Duke R 2023
Piaggio Zip 50 2T 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário99 NmBinário3.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoAutomático
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação50 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento750 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaAM

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Piaggio Zip 50 2T

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Piaggio Zip 50 2T

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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