BMW R 1250 GS 2019 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2019 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The BMW R 1250 GS 2019 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engines, the BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a Boxer engine, while the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 features an inline engine. The BMW has a larger displacement of 1254cc compared to the Husqvarna's 889cc. In terms of power, the BMW produces 136 HP, while the Husqvarna generates 105 HP. However, the BMW has a higher torque of 143 Nm compared to the Husqvarna's 100 Nm. Both motorcycles have electric start systems.

In terms of transmission, the BMW R 1250 GS 2019 utilizes a shaft drive, while the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 uses a chain drive. The BMW has a 2-cylinder engine, while the Husqvarna also features a 2-cylinder engine.

Moving on to the suspension, the BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 190mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 200mm. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 features a telescopic upside-down fork with a diameter of 48mm and a travel of 240mm for both the front and rear suspension. Both motorcycles offer adjustment options for preload, compression, and recovery.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of chassis, the BMW R 1250 GS 2019 has a steel frame with a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 features a chromium-molybdenum frame with a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm.

Both motorcycles have dual-disc front brakes, providing reliable stopping power. The BMW R 1250 GS 2019 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, riding modes, and cruise control. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 also offers ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, quick shifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS 2019 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a fuel tank capacity of 20 liters. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly smaller fuel tank capacity of 19 liters.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. The BMW R 1250 GS 2019 features an adjustable windshield and a color TFT screen as standard. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 offers additional features such as connectivity, LED daytime running lights, and an TFT screen.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2019 stands out for its extremely high torque boxer engine, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, and standard color TFT screen and LED headlights. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 excels in its high-quality and fully adjustable chassis, great seating comfort, superior off-road capabilities, top-of-the-line standard equipment, powerful yet smooth-running engine, agile geometry, good fuel consumption values, and high-quality appearance and finishes.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2019 has manageable standard equipment but a long list of supplements, and its appearance lacks elegance. The Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 has a critical seat height of 874mm for smaller riders, lacks a USB input in the cockpit, and the standard hand luggage is not of superior quality.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2019 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a powerful and torquey engine, comfortable touring capabilities, and advanced rider assistance systems. The Husqvarna, on the other hand, excels in off-road performance, high-quality chassis, and top-of-the-line standard equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2019 em comparação com Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1250 GS 2019
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário143 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens190 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho106.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS é o desenvolvimento lógico da R 1200 GS - lógico sobretudo porque não se deve esperar que uma moto tão popular seja radicalmente alterada. Assim, o design foi alterado com cautela, e as opções familiares para o chassis e eletrónica foram mantidas. O novo nome R 1250 GS, no entanto, promete um novo motor - e é realmente algo! 136 cv às 7750 rpm e uns impressionantes 143 Newton metros de binário máximo às 6250 rpm são uma explosão absoluta! Assim, a BMW renovou a grande GS quase na perfeição: continua a ser claramente reconhecível, tem um pouco mais de eletrónica de série, uma lista ainda longa de sobretaxas (que os clientes gostam de assinalar de A a Z) e um motor agora ainda melhor e mais soberano - que mais se pode querer?

motor boxer de binário extremamente elevado

bom som

posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

desempenho de travagem estável

boa proteção contra as intempéries

ecrã TFT a cores de série

faróis LED

Equipamento de série manejável, longa lista de suplementos

aspeto irregular com pouca elegância

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

O modelo básico da Husqvarna Norden já tem muito para oferecer, mas a nova "Expedition" consegue ir ainda mais longe com o seu chassis melhorado e equipamento adicional. É tão versátil como um canivete suíço. Não há praticamente nenhuma tarefa que não esteja à altura. Preciso e desportivo na estrada, e igualmente robusto e confiante fora de estrada. Uma verdadeira máquina de fazer tudo! Tendo em conta o extenso equipamento adicional, o preço parece estar em ordem em comparação com o North básico. Tendo em vista a ainda mais desportiva KTM 890 Adventure R, é de notar que a Husqvarna também se mantém um pouco mais fiel à ideia de conforto com a Expedition.

Chassis de alta qualidade e totalmente ajustável

grande conforto no assento

melhores capacidades todo-o-terreno

equipamento topo de gama de série

motor potente mas de funcionamento suave

geometria ágil

bons valores de consumo de combustível

aspeto e acabamentos de alta qualidade.

A altura do assento de 874 mm é crítica para pessoas pequenas

não há entrada USB no cockpit

a bagagem de mão de série não é de qualidade superior

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 17% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 46 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 16 800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 01/03/2023.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901 Expedition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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