Kymco AK 550i ABS 2020 vs. BMW C 650 GT 2013

Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i ABS 2020

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

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Visão geral - Kymco AK 550i ABS 2020 vs BMW C 650 GT 2013

The Kymco AK 550i ABS 2020 and the BMW C 650 GT 2013 are both scooters with similar technical specifications. They both have an inline engine with 2 cylinders and 4 strokes. However, there are some differences in terms of power and torque. The Kymco AK 550i ABS has a power output of 53.7 HP and a torque of 55.64 Nm, while the BMW C 650 GT has a slightly higher power output of 60 HP and a torque of 66 Nm.

In terms of transmission, both scooters have an automatic transmission, but the BMW C 650 GT has a variomatic transmission, which allows for smoother gear shifting.

Both scooters have a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension, providing a comfortable ride. The Kymco AK 550i ABS has a slightly wider front tire (120 mm) compared to the BMW C 650 GT (120 mm), but they both have the same diameter of 15 inches. The rear tires of both scooters have the same width of 160 mm and diameter of 15 inches.

Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i ABS 2020

The dimensions and weights of the two scooters are also similar. The Kymco AK 550i ABS has a wheelbase of 1580 mm and a seat height of 790 mm, while the BMW C 650 GT has a slightly longer wheelbase of 1591 mm and a slightly lower seat height of 780 mm. The fuel tank capacity of the Kymco AK 550i ABS is 14.5 liters, while the BMW C 650 GT has a larger fuel tank capacity of 16 liters.

Now let's consider the strengths and weaknesses of each scooter. The Kymco AK 550i ABS 2020 has a powerful engine and a sporty chassis, providing a thrilling riding experience. It also offers a high level of comfort and has ample storage space. Additionally, it has a modern and stylish appearance.

On the other hand, the BMW C 650 GT 2013 has a precise and comfortable chassis, making it a great option for long rides. It also has the advantage of a hand-operated rear brake, which can be useful in certain situations. The scooter offers a large storage space and features heated seats for added comfort.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

However, both scooters have their weaknesses. The Kymco AK 550i ABS 2020 has reported issues with the battery discharging after 10 days of inactivity. It also has frequent leaks in the fork bar and the windshield can only be adjusted with tools.

The BMW C 650 GT 2013, on the other hand, has been criticized for its poor performance at low speeds. This can be a drawback for riders who frequently ride in congested urban areas.

In conclusion, both the Kymco AK 550i ABS 2020 and the BMW C 650 GT 2013 are powerful scooters with sporty chassis and comfortable suspensions. They offer ample storage space and have their own unique features. However, the Kymco AK 550i ABS 2020 has a more modern appearance and higher power output, while the BMW C 650 GT 2013 has the advantage of heated seats and a hand-operated rear brake.

Especificações técnicas Kymco AK 550i ABS 2020 em comparação com BMW C 650 GT 2013

Kymco AK 550i ABS 2020
BMW C 650 GT 2013
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Diferenças
Kymco AK 550i ABS 2020
Kymco AK 550i ABS 2020
BMW C 650 GT 2013
BMW C 650 GT 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor53.7 HPPotência do motor60 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário55.64 NmBinário66 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação550.4 ccmDeslocação647 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2,220 mmComprimento2,218 mm
LarguraLargura795 mmLargura822 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,591 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i ABS 2020

A Kymco AK 550i oferece muitas características que a tornam muito apetecível como maxi scooter: O seu aspeto elegante, o elevado conforto e o motor potente são apenas algumas das suas vantagens. Pode conduzi-la com confiança tanto na autoestrada como em estradas rurais sinuosas e será capaz de percorrer muitos quilómetros num curto espaço de tempo. Mas há uma coisa que tem de ser dita: precisa de muito exercício. A bateria descarrega-se com relativa rapidez quando o carro está parado, pelo que não são aconselháveis períodos de inatividade superiores a 10 dias, a não ser que tenha uma tomada eléctrica mesmo ao lado do lugar de estacionamento. Para o carregamento, deve também ser instalado um cabo de carregamento que termina no porta-luvas, uma vez que o acesso rápido à bateria é dificultado pelo revestimento frontal. Ao comprar uma scooter, não se esqueça de perguntar se a atualização do software já foi instalada na scooter! Finalmente, o defeito de qualidade óbvio deve ser abordado quando se sabe nos concessionários que a perna do garfo esquerdo tem frequentemente fugas à saída da fábrica e necessita de reparação (ao abrigo da garantia). Existe, portanto, um grande potencial na Kymco AK 550i, que infelizmente não é totalmente realizado.

Motor potente

Chassis desportivo

Elevado conforto

Muito espaço de arrumação

Aspeto moderno

A bateria descarrega-se após 10 dias de paragem

a barra de forquilha tem frequentemente fugas

o para-brisas só é ajustável com ferramentas

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

A BMW fez muito bem o seu trabalho de casa, a primeira scooter de luxo na história dos modelos bávaros veio, viu e ganhou - quase, pelo menos. O chassis e os travões são o que a maioria dos concorrentes tem de enfrentar. Apenas a unidade não é completamente convincente.

Chassis preciso e confortável

o travão traseiro pode ser acionado à mão

grande espaço de arrumação

bancos aquecidos

assentos confortáveis.

Condução muito fraca

deslocação a velocidades bastante baixas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kymco AK 550i ABS vs BMW C 650 GT

There are a few key differences between a Kymco AK 550i ABS 2020 and a BMW C 650 GT 2013. It takes less time to sell a BMW C 650 GT with 88 days compared to 218 days for the Kymco AK 550i ABS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kymco AK 550i ABS and 10 reviews for the BMW C 650 GT since model year 2012. The first review for the Kymco AK 550i ABS was published on 22/10/2016 and now has more than 54 300 views. This compares to more than 13 000 views for the first review on BMW C 650 GT published on 07/11/2011.

Preço Kymco AK 550i ABS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW C 650 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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