Indian Scout Rogue 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian Scout Rogue 2023

Triumph Bonneville Bobber 2017

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Technical Specifications Indian Scout Rogue 2023 compared to Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian Scout Rogue 2023

Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian Scout Rogue 2023

Triumph Bonneville Bobber 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	74 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	94 HP	Potência do motor	77 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,100 rpm
Binário	Binário	97 Nm	Binário	106 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,600 rpm	Rpm ao binário	4,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,133 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	90 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	51 mm	Viagens	90 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	298 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	60 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,274 mm	Comprimento	2,235 mm
Largura	Largura	995 mm	Largura	800 mm
Altura	Altura	1,181 mm	Altura	1,025 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,576 mm	Distância entre eixos	1,510 mm
Altura do assento	Altura do assento	649 mm	Altura do assento	690 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	241 kg	Peso seco (com ABS)	228 kg

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Rogue 2023

A Rogue, uma nova adição à linha de modelos 2022, fará a alegria dos fãs das cruiser da velha guarda. Uma moto com um motor potente e sem muito tam-tam. No entanto, o visual minimalista e fresco tem o preço de pequenas limitações funcionais, que não incomodam os verdadeiros entusiastas.

motor de alta rotação

aspeto discreto e requintado

reduzido ao essencial

A folga do ângulo de inclinação é limitada, como é típico da classe

os amortecedores traseiros são subdimensionados