Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 vs. Honda SH125i 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

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Visão geral - Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 vs Honda SH125i 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

Especificações técnicas Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 em comparação com Honda SH125i 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010
Honda SH125i 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor22 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário22.3 NmBinário11.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação278 ccmDeslocação125 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento1,930 mmComprimento2,025 mm
LarguraLargura755 mmLargura700 mm
AlturaAltura1,370 mmAltura1,230 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Mesmo na Super Vespa, não há espaço debaixo do assento para um capacete integral. Se não quiser andar pela cidade e pelo campo com o chapéu na mão, tem de comprar um capacete a jato. Há alguns muito bons, mas não são baratos, como a própria Vespa. 5.000 euros não é barato.

Motor melhorado

resposta mais espontânea

sensação de condução positiva

condução confortável.

Disponível apenas em duas cores diferentes

espaço de arrumação limitado.

Honda SH125i 2009

Honda SH125i 2009

O corcel amarelo da Honda também pertence ao grupo das motos, mas não é visto como tal. Para aqueles que aceitam esta exclusão, o futuro é risonho, os custos de manutenção são baixos e o progresso é rápido, tanto na cidade como no campo.

Espaço de arrumação suficiente

resistente às intempéries

preço de compra e manutenção barato

bom acabamento

Não é vista como uma "verdadeira" mota

é preciso habituar-se à cor

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 300 i.e. Super vs Honda SH125i

Preço Vespa GTS 300 i.e. Super

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda SH125i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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