Honda CBR500R 2018 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

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Visão geral - Honda CBR500R 2018 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Especificações técnicas Honda CBR500R 2018 em comparação com Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR500R 2018
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral48.5 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário12,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão13
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação999.89 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura740 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,140 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)194 kgPeso da berma (com ABS)201 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível16.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

A nova CBR500R está diretamente abaixo da popular super-desportiva CBR600RR no segmento de modelos da família Honda CBR, pelo menos em termos de cilindrada, e por isso tem grandes expectativas a cumprir. No entanto, a moto cumpre esta tarefa com distinção e transporta a designação de modelo para o segmento de entrada de gama. Especialmente com a sua aparência cativante, definida pela utilização da tecnologia LED, não há necessidade de se esconder com esta mota. O motor melhorado é agora ainda mais divertido de conduzir, uma vez que o som também melhorou consideravelmente graças ao novo silenciador traseiro. Nas corridas, deve escolher a pista certa devido à velocidade máxima limitada, mas mantém-se muito estável em todas as situações.

Ótica nítida graças à tecnologia de iluminação LED

estável a altas velocidades

motor potente e elástico

som agradável

baixo consumo.

Indicador de mudança em falta

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Apesar de a Honda ter anunciado apenas uma atualização, não foi deixada pedra sobre pedra no novo Fire Blade. Algumas das novas características devem-se, naturalmente, à nova norma EURO, mas muitas delas têm como objetivo melhorar a dirigibilidade. Estou muito satisfeito por, especialmente em tempos como estes, em que cada vez mais fabricantes estão a retirar-se do segmento das superbikes de alto desempenho e caras, a Honda estar mais uma vez a dedicar todo o seu poder de desenvolvimento para melhorar o que já é bom e, assim, demonstrar o que é tecnicamente viável. Porque mesmo que estas motas já não sejam acessíveis para muitos de nós, continuam a demonstrar o know-how ou as possibilidades técnicas. E, com o tempo, estas também encontrarão o seu caminho para as motos 0-8-15, das quais a maioria dos motociclistas também beneficiará.

Posição de assento melhorada

Conforto de condução muito bom

Motor potente

A divisão do acelerador dá muita confiança ao condutor

Chassis também adequado para a pista de corridas em modo automático

Preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR500R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Preço Honda CBR500R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR-R Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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