KTM 690 Duke R 2017 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

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Visão geral - KTM 690 Duke R 2017 vs Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Especificações técnicas KTM 690 Duke R 2017 em comparação com Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 690 Duke R 2017
Royal Enfield Continental GT 650 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84.5 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,150 rpm
BinárioBinário70 NmBinário52 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário5,150 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão9.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens150 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,398 mm
Altura do assentoAltura do assento865 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)149.5 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke R vs Royal Enfield Continental GT 650

Preço KTM 690 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Continental GT 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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