Kawasaki Versys 650 2021 vs. BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys 650 2021

BMW G 310 GS 2019

Visão geral - Kawasaki Versys 650 2021 vs BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys 650 2021

BMW G 310 GS 2019

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Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2021 em comparação com BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys 650 2021

BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys 650 2021

BMW G 310 GS 2019

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	83 mm	Furo	80 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	62.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	67 HP	Potência do motor	34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	61 Nm	Binário	28 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	7,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.8	Taxa de compressão	10.6
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Ajustamento	Ajustamento	Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,165 mm	Comprimento	2,075 mm
Largura	Largura	840 mm	Largura	880 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,415 mm	Distância entre eixos	1,420 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	835 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	216 kg	Peso da berma (com ABS)	169.5 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	11 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2021

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

BMW G 310 GS 2019

A BMW é uma moto de entrada de gama excelente, simples e muito confortável para os condutores aventureiros do dia a dia. Tanto as deslocações diárias como as viagens de um dia funcionam muito bem com ela. Mas a potência já é bastante baixa. Com 34 cv, é muito amigável para iniciantes, mas você rapidamente deseja mais soco e poder. Especialmente a um preço de cerca de 6000 €, é questionável se se pode lidar financeiramente com uma mudança tão rápida de motos, ou não ir direto para uma moto mais potente na classe A2.

Posição de assento confortável

baixo peso

acabamento de alta qualidade

resposta do acelerador fácil para principiantes

também é possível conduzir em terrenos ligeiros.

pouca potência, especialmente a velocidades mais elevadas

preço elevado

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