Honda CB 1000 R 2019 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

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Visão geral - Honda CB 1000 R 2019 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Especificações técnicas Honda CB 1000 R 2019 em comparação com MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Honda CB 1000 R 2019
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.5 mmAcidente vascular cerebral54.3 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,600 rpm
BinárioBinário104 NmBinário84 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário8,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroEspinha dorsalTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,080 mm
LarguraLargura789 mmLargura900 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.2 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Assumindo que a Turismo Veloce 800 é a primeira investida da MV Agusta no sector das motos de turismo, pode certamente ser considerada extremamente bem sucedida. O design por si só já é arrebatador, mas o desempenho de condução é ainda melhor. Acima de tudo, o motor e a manobrabilidade jogam a um nível extremamente elevado, o que, por um lado, não ignora o conforto de turismo necessário, mas, por outro lado, também tem em conta a tradição desportiva da MV Agusta. Em suma, todo o pacote é simplesmente tremendamente divertido - tanto no emaranhado de curvas mais apertadas como em pistas mais largas. O único ponto fraco real é o preço elevado, mas isso também preserva uma certa exclusividade. Qualquer pessoa que tenha ultrapassado este obstáculo na caixa será recompensada com uma mota de utilização universal que é sempre divertida e agradável em todo o lado - em frente à geladaria, bem como em sinuosos desfiladeiros de montanha.

motor potente e de binário elevado

comportamento excelente e ágil

suspensão bem equilibrada

posição de assento confortável

design bonito e independente

ABS de série, pode ser desligado

controlo de tração, ajustável em 8 direcções e comutável

ecrã TFT a cores

controlo da velocidade de cruzeiro

2 tomadas de carregamento, 2 portas USB

Preço de base elevado

para-brisas um pouco baixo

sistema de cestos apenas a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1000 R vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Turismo Veloce 800

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH