Triumph Tiger Sport 2014 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Loading...

Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 2014 em comparação com Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger Sport 2014
Triumph Tiger 1050 SE 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71,4 mmCurso do pistão71,4 mm
Potência do motorPotência do motor125 cvPotência do motor115 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9400 rpmRpm na potência máxima9400 rpm
BinárioBinário104 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4300 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1050 ccmCilindrada1050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2150 mmComprimento2110 mm
LarguraLargura835 mmLargura840 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1540 mmDistância entre eixos1510 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento835 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha235 kgPeso em ordem de marcha201 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Em comparação direta com a sua irmã mais nova, a Tiger 800 XC, a Tiger Sport 1050 só consegue pontuar numa área: Os travões são extremamente bem equilibrados e funcionam corretamente quando é necessário. Na maioria das outras disciplinas, no entanto, ela não pode prevalecer. Especialmente no manuseamento, a grande 1050 é muito mais teimosa do que a sua irmã mais nova. Uma vez que não pode realmente ser usada fora de estrada, o seu raio de ação é muito mais estreito do que o da Tiger 800 XC. No entanto, se você está procurando um parceiro universal para a estrada, que, além de uma posição de pilotagem confortável, também deve oferecer uma certa quantidade de esporte, o Tiger Sport 1050 certamente não é a escolha errada.

Design desportivo e distinto

motor potente de três cilindros

bom som

posição de assento confortável

excelentes travões

chassis estável.

Comportamento obstinado em curvas apertadas

não é adequado para utilização fora de estrada

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 1050 SE

Preço Triumph Tiger Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1050 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas