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KTM 1190 RC8 R 2010 vs. KTM 390 Duke 2023

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

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Visão geral - KTM 1190 RC8 R 2010 vs KTM 390 Duke 2023

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Especificações técnicas KTM 1190 RC8 R 2010 em comparação com KTM 390 Duke 2023

KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 390 Duke 2023
KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor169 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário123 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

Aqui, tem-se a sensação de estar sentado numa verdadeira máquina de corridas e de traçar uma linha precisa através da paisagem. E assim, no final do passeio, a euforia e a adrenalina superam a cerveja, apesar dos tiques da KTM. É assim com as motas supersport nas montanhas.

Conceito geral razoável

diversas opções para a cobiçada personalização - por exemplo, apoios para os pés

conforto do banco

acabamento de alta qualidade

chassis desportivo.

O motor tem uma massa do volante demasiado pequena

apenas aconselhável para motociclistas mais experientes.

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

A KTM 390 Duke é uma moto que pode polarizar. Os seus pontos fortes residem no extenso equipamento eletrónico, na manobrabilidade ágil e na capacidade de servir como uma moto divertida para os jovens condutores. No entanto, a posição de condução firme e a afinação inconsistente do motor podem ser incómodas para os condutores experientes. No entanto, a KTM 390 Duke oferece muito prazer de condução, especialmente em ambientes urbanos e em passeios desportivos.

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente

É preciso habituar-se à posição do banco

Mudanças de velocidade difíceis quando se sobe

Vibrações fortes em algumas áreas, banco duro

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 RC8 R vs KTM 390 Duke

Preço KTM 1190 RC8 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

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VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
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KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
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KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

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VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
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KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

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VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
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KTM 390 Duke 2021
VS.
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KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

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VS.
KTM 390 Duke 2021

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VS.
KTM 390 Duke 2018

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KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
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KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2021 vs
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