KTM 890 Duke R 2023 vs. Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs Honda CB650R 2021

The KTM 890 Duke R 2023 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engine, the KTM 890 Duke R has a more powerful engine with 121 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. The KTM also has a higher torque of 99 Nm compared to the Honda's 63 Nm. This means that the KTM offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the KTM's suspension is provided by WP, a renowned suspension manufacturer, while the Honda's suspension is provided by Showa. The KTM also offers adjustable suspension, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences.

When it comes to the chassis, the KTM 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and lightweight properties. On the other hand, the Honda CB650R has a steel frame. The KTM's frame design and material contribute to its lower weight, making it more agile and maneuverable.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. This ensures powerful and precise braking performance. However, the KTM's brakes are provided by Brembo, a renowned brake manufacturer, while the Honda's brakes are not specified.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke R offers ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The Honda CB650R, on the other hand, only offers ABS. The KTM's extensive electronics package provides additional safety and performance features.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a wider front tire at 120 mm compared to the Honda's 120 mm. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm. The KTM has a longer wheelbase at 1482 mm compared to the Honda's 1450 mm. The seat height of the KTM is also higher at 834 mm compared to the Honda's 810 mm. The KTM has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the Honda's 15.4 liters. However, the KTM has a slightly longer range of 295 km compared to the Honda's 314 km. The KTM also has a slightly lower combined fuel consumption of 4.74 l/100km compared to the Honda's 4.9 l/100km.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R offers a powerful and rev-happy engine, finely controllable throttle response, and a sporty seating position that provides an excellent front wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics.

On the other hand, the Honda CB650R's strengths lie in its Neo Sports Cafe design, making it visually appealing. It is also suitable for beginners, offering a good price-performance ratio, smooth acceleration, and low fuel consumption.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke R's sporty seating position may be demanding for some riders, and the tight basic setup may not suit everyone's preferences. The Honda CB650R has limited space for taller riders, mediocre equipment, and relatively bulky design. It also has less impact in the rev range compared to the KTM.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2023 offers a more powerful and performance-oriented riding experience with its higher horsepower and torque, adjustable suspension, and extensive electronics. On the other hand, the Honda CB650R 2021 is more beginner-friendly, visually appealing, and offers a good price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2023
Honda CB650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário99 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho64.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama295 kmGama314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.74 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário97 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 86% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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