KTM 500 EXC 2011 vs. KTM 690 SMC R 2012

KTM 500 EXC 2011

KTM 500 EXC 2011

KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2012

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Especificações técnicas KTM 500 EXC 2011 em comparação com KTM 690 SMC R 2012

KTM 500 EXC 2011
KTM 690 SMC R 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro102 mm
Curso do pistãoCurso do pistão72 mmCurso do pistão84,5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,8 Taxa de compressão12,5
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada510,4 ccmCilindrada690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1482 mmDistância entre eixos1480 mm
Altura do assentoAltura do assento970 mmAltura do assento890 mm
Peso secoPeso seco111,5 kgPeso seco139,5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9,5 lCapacidade do depósito de combustível12 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 500 EXC 2011

KTM 500 EXC 2011

É uma boa mota, mas se não for tão forte, a 350 tem muito mais vantagens e quase nenhuma desvantagem fora de estrada. Por isso, senhoras, estejam atentas aos pilotos de 500cc no paddock. Estes são homens em cujos ombros se podem apoiar em segurança e que provavelmente vos podem proteger de um urso pardo.

Potência relativamente elevada

possibilidade de condução "desleixada"

manuseamento leve...

Um pouco mais de peso.

KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2012

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Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 500 EXC vs KTM 690 SMC R

Preço KTM 500 EXC

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Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas