KTM 690 Duke R 2016 vs. Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

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Visão geral - KTM 690 Duke R 2016 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Especificações técnicas KTM 690 Duke R 2016 em comparação com Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

KTM 690 Duke R 2016
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84.5 mmAcidente vascular cerebral79.5 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário70 NmBinário114.1 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação1,199 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento865 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)149.5 kgPeso da berma (com ABS)261 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

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Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré é uma moto de turismo sofisticada com um grande potencial de conforto e um elevado nível de adequação à utilização quotidiana. Apesar da sua aparência pouco espetacular, impressiona pelo seu design robusto, tecnologia fiável e bom equilíbrio em viagens longas. Mesmo na perspetiva atual, continua a ser uma escolha subestimada, mas que vale a pena para os viajantes frequentes e de longa distância.

Posição de assento confortável

suspensão harmoniosa

muito fiável

adequado para utilização fora de estrada

caraterísticas superiores do motor

elevada capacidade para longas distâncias

sistema de travagem antidesportivo

peso elevado

potência de pico fraca

comportamento algo lento

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke R vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Preço KTM 690 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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