Honda CB650R 2021 vs. Honda NC750X 2015

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Honda NC750X 2015

The Honda CB650R 2021 is a naked bike with a 649cc inline engine. It has a power output of 95 HP and a torque of 63 Nm. The engine is liquid-cooled and has a four-cylinder configuration. It features an electric starter and a chain transmission. The bike has a steel frame with a double tube design. The rear suspension is equipped with a monoshock. The front brakes have four pistons. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm and the seat height is 810 mm. The bike weighs 202.5 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

On the other hand, the Honda NC750X 2015 is an enduro bike with a 745cc inline engine. It has a power output of 55 HP and a torque of 68 Nm. The engine is liquid-cooled and has a two-cylinder configuration. It also features an electric starter and a chain transmission. The bike has a steel frame with a double tube and tubular design. The rear suspension is equipped with a monoshock. The front brakes have double pistons. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1540 mm and the seat height is 830 mm. The bike weighs 219 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 stands out for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also suitable for beginners, with a good balance between price and performance. The engine provides smooth acceleration and it has low fuel consumption.

On the other hand, the Honda NC750X 2015 has a tight fork and good brakes. It also comes with ABS as standard and has 5 DCT modes. The bike is known for its high quality.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 has limited space for tall riders and mediocre equipment. It is also relatively bulky and lacks impact in the rev range.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

On the other hand, the Honda NC750X 2015 does not have C-ABS and has a moderate engine performance.

Overall, the Honda CB650R 2021 is a good option for beginners and offers a good balance between price and performance. It has a smooth engine and low fuel consumption. On the other hand, the Honda NC750X 2015 is known for its quality and comes with ABS as standard. However, it has a moderate engine performance and lacks C-ABS.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Honda NC750X 2015

Honda CB650R 2021
Honda NC750X 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário63 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Tubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura750 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,285 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível14.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

A NC750X tem, de facto, apenas uma fraqueza: a sua força. Com 55 cv, a moto polivalente tem uma potência moderada, mas a gama de produtos da Honda é tão vasta e diversificada que o grupo NC foi deliberadamente posicionado nesta área. A NC750X compensa muito com binário, e aqueles que gostam de mais desportividade podem atualizar para uma Crossrunner ou Crosstourer. A New Concept brilha na sua segunda geração com uma sensação de qualidade ainda maior, melhor equipamento, uma forquilha esticada e um total de 5 modos de condução. O modo desportivo de 3 fases torna praticamente desnecessária a intervenção no processo de mudança de velocidades.

Forquilha apertada

bons travões

ABS de série

5 modos DCT

alta qualidade

Sem C-ABS

desempenho moderado do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Honda NC750X 2015. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 27% higher. Compared to Honda NC750X 2015 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 72 days for a Honda NC750X. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 8 800 views for the first review on Honda NC750X published on 03/11/2013.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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