BMW S 1000 R 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Visão geral - BMW S 1000 R 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

The BMW S 1000 R 2014 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R 2014 has a slightly higher horsepower of 160 HP compared to the Honda CB 1000 R 2018 with 145 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Honda's 104 Nm. This means that the BMW may have slightly better acceleration and overall performance.

Both bikes have a 4-cylinder engine and a displacement of around 1000cc. They also have similar front suspensions with telescopic forks. However, the BMW has a rear suspension with a swingarm, while the Honda has a single swingarm suspension. Both bikes have monoshock rear shock absorbers.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of chassis, the BMW has an aluminum frame, while the Honda has a steel frame. This could affect the overall weight and handling of the bikes. The BMW weighs 207 kg, while the Honda weighs 212 kg. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1439 mm compared to the Honda's 1455 mm.

Both bikes have dual-disc front brakes with four pistons and radial technology. They also have similar tire sizes with a width of 120 mm at the front and 190 mm at the rear. The BMW has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Honda's 16.2 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2014 is praised for its sporty chassis, extreme power and performance, excellent electronic aids, and good price-performance ratio. It is also said to be fast and comfortable on the racetrack and rural roads.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is praised for its fabulous response in all engine situations, comfortable feel, precise and smooth transmission, and high-quality details. It is also said to have precise lines thanks to a flawless powertrain and a good chassis.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

However, the BMW S 1000 R 2014 has some weaknesses, including slightly rough engine operation, a slightly "hard" DDC system, a relatively high seat, and a subjective design preference.

Similarly, the Honda CB 1000 R 2018 has some weaknesses, including a screen that may not be perfectly readable in direct sunlight and potential space issues for taller riders with their knees on the tank.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2014 and the Honda CB 1000 R 2018 have their strengths and weaknesses. The BMW offers more power and a sportier feel, while the Honda provides a comfortable and precise riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2014 em comparação com Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroEspinha dorsal

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura845 mmLargura789 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potência brutal, eletrónica suave, quase perfeita, só melhora com a HP4. Agora a BMW domina a classe das motos naked de 1000cc depois das superbikes.

Chassis desportivo

potência e desempenho extremos

ajudas electrónicas muito boas

excelente relação preço/desempenho

rápido e confortável na pista de corridas e nas estradas rurais.

Funcionamento do motor ligeiramente áspero

o DDC funciona bem, mas, de um modo geral, continua a ser um pouco "duro"

o banco é relativamente alto

a condução é tentadora

o design é uma questão de gosto.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda chama à série de modelos "Neo Sports Cafe", e a CB 1000 R faz jus ao novo nome. O estilo é novo, diferente e não só visualmente, mas também hapticamente muito bem sucedido. O "desporto" também não é negligenciado no novo modelo. O motor tem uma curva de torque maravilhosa e acelera a máquina com controle fino e veemência ao mesmo tempo. Tudo isto é apresentado na versão "+" com bom equipamento e precisão técnica fabricada no Japão, sob a forma de uma grande máquina de condução nos salões de exposição. Uma grande mota!

Resposta fabulosa em todas as situações do motor

sensação de grande conforto, tanto em marcha lenta como desportiva

transmissão precisa e suave

linhas precisas possíveis graças a uma unidade de tração imaculada associada a um bom chassis

detalhes de alta qualidade.

O ecrã não é perfeitamente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque => experimentar

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2014 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 4% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are more BMW S 1000 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 10 400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 06/11/2007.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH