Indian Scout Bobber 1131 2018 vs. Ducati Panigale V4 2023

Indian Scout Bobber 1131 2018

Ducati Panigale V4 2023

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Especificações técnicas Indian Scout Bobber 1131 2018 em comparação com Ducati Panigale V4 2023

Indian Scout Bobber 1131 2018

Ducati Panigale V4 2023

Indian Scout Bobber 1131 2018

Ducati Panigale V4 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	99 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73 mm	Acidente vascular cerebral	53.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	94 HP	Potência do motor	215.15 HP
Binário	Binário	98 Nm	Binário	123.6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,900 rpm	Rpm ao binário	9,500 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Deslocação	Deslocação	1,133 ccm	Deslocação	1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,562 mm	Distância entre eixos	1,469 mm
Altura do assento	Altura do assento	643 mm	Altura do assento	850 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	247 kg	Peso seco (com ABS)	175 kg
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	257 kg	Peso da berma (com ABS)	198.5 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	125 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l

Prós e contras em comparação

Indian Scout Bobber 1131 2018

A Indian Scout Bobber é uma moto que impressiona com sua aparência poderosa e virtudes modernas. Enquanto a aparência divide opiniões, o índio seduz toda a equipe de teste da comparação bobber 2018 com sua poderosa unidade de potência V2. Graças à sua baixa altura do assento e manuseio bem-humorado, ele pode ser descrito como amigável para iniciantes, mesmo que pesa 255 quilos totalmente abastecido. Apenas a limitada folga do ângulo de inclinação trava o prazer de condução, mas mesmo arrastando os pedais pode proporcionar momentos intensos de felicidade.

motor potente

binário forte

transmissão suave

posição de assento confortável

altura baixa do assento

folga limitada do ângulo de inclinação

Ducati Panigale V4 2023

A conclusão é muito fácil para mim. A Ducati tornou uma "mota já quase perfeita" ainda melhor sem alterar nada de forma negativa. Apesar de andar na estrada com esta carenagem radical causar provavelmente alguma agitação e um ou dois pilotos a acharem desconfortável, é óbvio que se sentem mais confortáveis com ela na pista de corrida. A moto sai da caixa mais parecida do que nunca com uma moto do Campeonato do Mundo de Superbike. Também acredito que o proprietário da V4 2018 é perfeitamente capaz de melhorar os seus tempos de volta com a versão 2020. A minha dica: se tiveres o cuidado de aumentar o depósito ou de o tornar mais aderente, podes ultrapassar ainda mais o centro com o teu casco.

Eletrónica inteligente

Atualização notável em relação ao modelo do ano passado

Mais acessível do que nunca

O depósito é demasiado pequeno do ponto de vista ergonómico

condução em linha reta a partir de 250 km/h em piso molhado

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