Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Especificações técnicas Ducati Hypermotard 950 SP 2019 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
KTM 890 Duke R 2021
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor114 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário96 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens185 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
ViagensViagens175 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,493 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)176 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Na Ducati, não há nenhuma série em que não haja um modelo de topo que tenha precedência sobre pelo menos um modelo de base. Isso é bom, porque os italianos podem dar-se ao luxo de cobrar escandalosamente mais. Escandalosamente mais, é claro, apenas para aqueles que não podem pagar a Ducati Hypermotard 950 SP - a versão normal pode fazer quase tudo tão bem. Mas a diferença fina é feita por ingredientes tão finos como equipamentos de óleo de ouro brilhante na frente e atrás, jantes Marchesini forjadas, peças de carbono finas e a pintura bem sucedida no visual Ducati Corse.

moto divertida e de classe

motor potente e cultivado

travões Brembo de alta qualidade com ABS para curvas

caixa de velocidades rápida de série

muito carbono

suspensão Öhlins

equipamento eletrónico completo com IMU

agora única no segmento das supermoto

visual ainda mais fixe do que a Hyper 950 normal.

Preço ainda mais elevado

é preciso habituar-se à travagem

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 950 SP vs KTM 890 Duke R

Preço Ducati Hypermotard 950 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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