Yamaha FJR1300A 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Yamaha FJR1300A 2021

BMW R 1250 GS 2021
Visão geral - Yamaha FJR1300A 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Yamaha FJR1300A 2021

BMW R 1250 GS 2021
Especificações técnicas Yamaha FJR1300A 2021 em comparação com BMW R 1250 GS 2021
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Boxer |
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Furo | Furo | 79 mm | Furo | 102.5 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 66.2 mm | Acidente vascular cerebral | 76 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 144 HP | Potência do motor | 136 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm |
Binário | Binário | 134.4 Nm | Binário | 143 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,000 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.8 | Taxa de compressão | 12.5 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 5 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido-ar |
Deslocação | Deslocação | 1,298 ccm | Deslocação | 1,254 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Telelever |
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Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 170 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,230 mm | Comprimento | 2,207 mm |
Largura | Largura | 750 mm | Largura | 952.5 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,545 mm | Distância entre eixos | 1,525 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 805 mm | Altura do assento | 850 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 291 kg | Peso da berma (com ABS) | 249 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 25 l | Capacidade do depósito de combustível | 20 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 403 km | Gama | 421 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 140 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 110 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 6.2 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.75 l/100km |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha FJR1300A 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.
Grande conforto de condução e excelente ergonomia
Motor potente
Excelente aplicação de conetividade
Ecrã de fácil leitura
Sensação de confiança no selim
Ajudas de condução práticas
Chassis versátil que se adapta a todos os percursos
Fácil de conduzir
Aspeto geral irregular
passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas