Benelli 502 C 2019 vs. Yamaha MT-07 2014

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Overview - Benelli 502 C 2019 vs Yamaha MT-07 2014

The Benelli 502 C model year 2019 and the Yamaha MT-07 model year 2014 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-07 2014 has a more powerful engine with 75 horsepower compared to the Benelli 502 C 2019's 48 horsepower. The Yamaha MT-07 also has a higher torque of 68 Nm compared to the Benelli's 45 Nm. Additionally, the Yamaha MT-07 has a larger displacement of 689ccm compared to the Benelli's 500ccm.

Both motorcycles have a steel frame chassis and dual disc brakes at the front. They also have the same width for the front tire at 120mm and the same diameter for the front and rear tires at 17 inches. However, the Yamaha MT-07 has a wider rear tire at 180mm compared to the Benelli's 160mm.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 has a shorter wheelbase at 1400mm compared to the Benelli's 1600mm. The seat height of the Yamaha MT-07 is also higher at 805mm compared to the Benelli's lower seat height of 750mm. The Yamaha MT-07 is lighter with a curb weight of 182kg compared to the Benelli's 217kg (with ABS).

The Yamaha MT-07 has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the Benelli's larger 21-liter tank. This gives the Benelli 502 C a greater range and autonomy.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

In terms of strengths, the Benelli 502 C 2019 has a pleasant engine, low seat height, large fuel tank, great autonomy, and an exciting appearance. On the other hand, the Yamaha MT-07 2014 has an extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular appearance, powerful brakes, comfortable seating position, loud sound, and an extensive and easy-to-read display.

However, there are also weaknesses for each model. The Benelli 502 C has a rigid chassis, few functions on the TFT screen, and a small passenger seat. The Yamaha MT-07 has slightly soft suspension, foot pegs that drag quickly, partially cheap plastic parts, and a boring telescopic fork.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2014 offers a more powerful engine, lighter weight, and a more aggressive appearance compared to the Benelli 502 C 2019. However, the Benelli 502 C has a lower seat height, larger fuel tank, and a more exciting overall design. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Benelli 502 C 2019 compared to Yamaha MT-07 2014

Benelli 502 C 2019
Yamaha MT-07 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro69 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário45 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação500 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,280 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura940 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,600 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)217 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

A Benelli 502 C é definitivamente um fenómeno excitante na classe das cruiser A2. Com um aspeto muito familiar e um agradável motor de dois cilindros, é uma alternativa interessante às motos de topo desta classe. Graças ao grande depósito de combustível, poderia ser uma boa moto para longas distâncias se a configuração da suspensão não fosse demasiado dura. Além disso, é impossível levar um passageiro com a consciência tranquila, uma vez que ele ou ela se vai agarrar ao pequeno banco durante toda a viagem. No entanto, se apenas planeia passeios sozinho e quer dar nas vistas, a Benelli 502 C é perfeita. Muita moto para os condutores A2!

motor agradável

altura baixa do assento de 750 mm

depósito grande

grande autonomia

aspeto excitante

chassis rígido

poucas funções no ecrã TFT

selim do passageiro demasiado pequeno

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, o motor mais ágil desta classe - e mesmo acima.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

ecrã extenso e de fácil leitura.

Suspensão um pouco macia

os apoios para os pés arrastam rapidamente

peças de plástico parcialmente baratas

forquilha telescópica aborrecida.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 502 C vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Benelli 502 C 2019 and a Yamaha MT-07 2014. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 101 days for the Benelli 502 C. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli 502 C and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Benelli 502 C was published on 20/02/2019 and now has more than 44 600 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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