Fantic Caballero Rally 500 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Overview - Fantic Caballero Rally 500 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2023 compared to Royal Enfield Scram 411 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	94.5 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	64 mm	Acidente vascular cerebral	86 mm
Potência do motor	Potência do motor	40 HP	Potência do motor	24 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,100 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm
Binário	Binário	40.2 Nm	Binário	32 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	449 ccm	Deslocação	411 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	190 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	180 mm
Ajustamento	Ajustamento	Recuperação	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	230 mm	Diâmetro	240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	90 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,080 mm	Comprimento	2,160 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,425 mm	Distância entre eixos	1,465 mm
Altura do assento	Altura do assento	860 mm	Altura do assento	795 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	150 kg	Peso seco (com ABS)	185 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2
Gama	Gama	285 km	Gama	500 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	97 g/km	Emissões combinadas de CO2	76.5 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.2 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.18 l/100km

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Rally 500 2023

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Royal Enfield Scram 411 2023

Uma mota com estilo a um preço justo? Sim, é isso que a Royal Enfield Scram 411 oferece, e o acabamento é adequado ou até melhor para a faixa de preço. Na verdade, a Scram apenas carece de um pouco mais de performance de topo para ultrapassagens líquidas em estradas rurais e de um travão dianteiro ligeiramente mais preciso. O resto é ótimo!

preço muito atrativo

som agradável

navegação curva a curva de série

design agradável, sólido a bom acabamento

manuseamento muito fácil

Travão dianteiro frouxo

velocidade máxima e desempenho de topo algo baixos

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs Royal Enfield Scram 411

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Scram 411

Model year

Average market price

Current average market prices

Fantic Caballero Rally 500 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

Overview - Fantic Caballero Rally 500 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2023

Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2023 compared to Royal Enfield Scram 411 2023

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs Royal Enfield Scram 411

Price Fantic Caballero Rally 500

Price Royal Enfield Scram 411

Alternative Comparisons

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Mash X-Ride 650 2022 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Husqvarna 701 Supermoto 2017

SWM Six Days 500 2022 vs Royal Enfield Scram 411 2022

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