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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Yamaha MT-10 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 2021

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Yamaha MT-10 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 2021

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 em comparação com Yamaha MT-10 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Yamaha MT-10 2021
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Diferenças
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Yamaha MT-10 2021
Yamaha MT-10 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho23.9 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura792 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Yamaha MT-10

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
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