Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2023 em comparação com Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro81 mmFuro84,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,6 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor71 cvPotência do motor65 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8800 rpmRpm na potência máxima7250 rpm
BinárioBinário62 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6300 rpmRpm ao binário3250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,2 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão159 mmCurso da suspensão120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo central
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64,2 grauÂngulo de direção64,4 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2275 mmComprimento2125 mm
LarguraLargura910 mmLargura835 mm
AlturaAltura1484 mmAltura1180 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1560 mmDistância entre eixos1445 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)216 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)223 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Velocidade máximaVelocidade máxima185 km/hVelocidade máxima164 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia476 kmAutonomia279 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO299 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,2 l/100kmConsumo de combustível combinado4,3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition

Preço Suzuki V-Strom 650 XT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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