Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Suzuki SV 650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Visão geral - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Suzuki SV 650 2023

The Ducati Scrambler Icon 2023 and the Suzuki SV 650 2023 are both naked bikes with similar engine types and power outputs. The Ducati Scrambler Icon has a V-type engine with a power output of 73 HP, while the Suzuki SV 650 also has a V-type engine with the same power output of 73 HP. Both bikes have a torque of around 65 Nm, with the Ducati Scrambler Icon having a slightly higher torque of 65.2 Nm compared to the Suzuki SV 650's 64 Nm.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems. The Ducati Scrambler Icon has a displacement of 803 cc, while the Suzuki SV 650 has a displacement of 645 cc. The cooling system of the Ducati Scrambler Icon is air-cooled, while the Suzuki SV 650 has a liquid cooling system.

Both bikes have similar suspension systems, with telescopic front forks and swingarm rear suspension. The Ducati Scrambler Icon has an adjustable monoshock rear suspension, while the Suzuki SV 650 has a monoshock rear suspension with pre-load adjustment.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of chassis, both bikes have steel frames with tubular designs. The Ducati Scrambler Icon has a single front disc brake with a diameter of 330 mm and a four-piston caliper, while the Suzuki SV 650 has dual front disc brakes with a diameter of 290 mm and four-piston calipers.

Both bikes have advanced rider assistance systems, with ABS being the only system available on the Suzuki SV 650. The Ducati Scrambler Icon, on the other hand, has ABS for cornering, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Scrambler Icon has a narrower front tire width of 110 mm compared to the Suzuki SV 650's 120 mm. Both bikes have the same front tire diameter of 17 inches. The Ducati Scrambler Icon has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Suzuki SV 650's 160 mm. Both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches.

The Ducati Scrambler Icon has a slightly longer wheelbase of 1449 mm compared to the Suzuki SV 650's 1445 mm. The Ducati Scrambler Icon also has a lower dry weight of 185 kg compared to the Suzuki SV 650's 200 kg.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

In terms of fuel capacity, the Ducati Scrambler Icon has a smaller fuel tank capacity of 13.5 liters compared to the Suzuki SV 650's 14.5 liters. However, the Ducati Scrambler Icon has a slightly higher range of 259 km compared to the Suzuki SV 650's 353 km. Both bikes have similar combined fuel consumption, with the Ducati Scrambler Icon at 5.2 l/100km and the Suzuki SV 650 at 4.1 l/100km.

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Icon 2023 is praised for its responsive engine performance, low heat production, stable and easy handling, electronic package, new display, and wide selection of colors. On the other hand, the Suzuki SV 650 2023 is praised for its V2 engine, beginner-friendly seating position, easy handling, and timeless appearance.

In terms of weaknesses, the Ducati Scrambler Icon 2023 is criticized for its optical chocolate side, which is not clearly defined. The Suzuki SV 650 2023 is criticized for its manual brake force requirement, lack of onboard electronics apart from ABS, and moderately legible instruments.

Especificações técnicas Ducati Scrambler Icon 2023 em comparação com Suzuki SV 650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023
Suzuki SV 650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário65.2 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,449 mmDistância entre eixos1,445 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)185 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama259 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120.08 g/kmEmissões combinadas de CO296 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.2 l/100kmConsumo de combustível combinado4.1 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário94 dBRuído estacionário88 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

A Ducati conseguiu elevar a Scrambler Icon a um novo nível. Com inúmeros retoques nos locais mais importantes, foram rectificados antigos factores de perturbação e criados novos destaques. Qualquer pessoa que procure uma mota visualmente apelativa e que ofereça um manuseamento simples e intuitivo deve ter em vista a Scrambler Icon 2023

Comportamento de resposta do motor

baixa produção de calor

manuseamento estável e fácil

pacote eletrónico

novo ecrã

vasta seleção de cores

Uma mota com um lado de chocolate ótico

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2023 and a Suzuki SV 650 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Icon 2023 is about 76% higher. Compared to Suzuki SV 650 2023 there are less Ducati Scrambler Icon 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 125. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 days compared to 133 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 01/10/2014 and now has more than 25 400 views. This compares to more than 14 200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 26/09/2008.

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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