Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Yamaha XSR700 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

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Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel 2022 em comparação com Yamaha XSR700 2023

Honda CMX500 Rebel 2022
Yamaha XSR700 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão66,8 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor46 cvPotência do motor73,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário44,6 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6000 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,7 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção62 grauÂngulo de direção65,5 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2188 mmComprimento2075 mm
LarguraLargura820 mmLargura820 mm
AlturaAltura1094 mmAltura1130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1488 mmDistância entre eixos1405 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento835 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)191 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11,2 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia302 kmAutonomia325 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO285 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,7 l/100kmConsumo de combustível combinado4,3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Faz tudo mas não faz nada bem? Um claro NÃO! A moto retro, viva e ágil, com um motor suficientemente potente, pode ser uma boa moto polivalente, que também é visualmente apelativa e nos tenta a aquecer as curvas. No geral, acho a moto fantasticamente ágil e desportiva, mesmo sendo mulher. O motor funciona melhor do que o esperado e a posição de condução é mais do que confortável. No entanto, em termos de ângulo de inclinação máximo, teria havido algum ar a altas rotações. Penso que muitas pessoas vão continuar a escolher esta moto porque não há muito que se possa fazer de errado.

design de sucesso

motor CP2 comprovado

posição de assento confortável

um todo-o-terreno adequado a todas as situações na estrada

Ecrã de difícil leitura

Suspensão relativamente macia

Ângulo de inclinação máximo bastante reduzido

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Yamaha XSR700

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas