Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. BMW F 800 ST 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XC 2011 vs BMW F 800 ST 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC 2011 em comparação com BMW F 800 ST 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011
BMW F 800 ST 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor85 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário79 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário5,800 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros3Cilindros2
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação798 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,082 mm
LarguraLargura865 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,568 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento865 mmAltura do assento820 mm
Peso da bermaPeso da berma215 kgPeso da berma204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Gosto da Tiger 800 XC não só na estrada, para as minhas deslocações diárias para o trabalho. É um veículo muito simples que, graças ao motor potente e vivo, não só é muito útil como também muito divertido. Na pista de corridas, na verdade, só utilizei o veículo para o meu trabalho de instrutor. Mas não pude deixar de o fazer e tive de ir para a pista uma vez no grupo mais rápido. O chassis de alta qualidade e o motor ágil foram uma alegria para mim e a Tiger 800 XC é o talento universal por excelência.

motor dinâmico

chassis desportivo mas confortável

muito fácil de manusear

muitas vantagens práticas

excelente relação preço/desempenho

Painéis de instrumentos espartanos

o computador de bordo não pode ser acionado a partir da extremidade do guiador

a proteção contra o vento e as intempéries não é tão boa

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 800 ST

Preço Triumph Tiger 800 XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 ST

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas