BMW S 1000 R 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs Yamaha MT-09 2020

The BMW S 1000 R 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R 2017 has a more powerful engine with 165 HP compared to the Yamaha MT-09 2020's 115 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. This means that the BMW will have better acceleration and overall performance.

Both bikes have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. They also have similar suspension systems, with telescopic front forks and swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes. However, the BMW S 1000 R 2017 does not have ABS, while the Yamaha MT-09 2020 does. The Yamaha also has additional advanced rider assistance systems such as quick shift and traction control.

In terms of dimensions and weight, the Yamaha MT-09 2020 is slightly lighter at 193 kg compared to the BMW S 1000 R 2017's 205 kg. The Yamaha also has a smaller fuel tank capacity of 14 liters, while the BMW has a larger capacity of 17.5 liters.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its excellent gear shift assistant, powerful brakes, and wide range of equipment and accessories options. It is also considered a universal bike with no major weaknesses. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 is praised for its powerful engine and fine control of traction.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its stock tires not being of the highest quality and its inactive riding position on the racetrack. The Yamaha MT-09 2020, on the other hand, is criticized for not having a blipper function, its high handlebars providing little feedback, rough throttle response, and early regulation ABS.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 is a more powerful and versatile bike with a wider range of equipment options. However, the Yamaha MT-09 2020 offers advanced rider assistance systems and a slightly lighter weight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-09 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura845 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)205 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 35% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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