BMW K 1600 GT 2011 vs. Suzuki Intruder C1500T 2015

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Intruder C1500T 2015

Suzuki Intruder C1500T 2015

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Technical Specifications BMW K 1600 GT 2011 compared to Suzuki Intruder C1500T 2015

BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Intruder C1500T 2015
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Intruder C1500T 2015
Suzuki Intruder C1500T 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro96 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral101 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor79 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,800 rpm
BinárioBinário175 NmBinário131 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário2,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão9.5
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
DeslocaçãoDeslocação1,649 ccmDeslocação1,462 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroExtrudidoTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,324 mmComprimento2,570 mm
LarguraLargura1,000 mmLargura990 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento700 mm
Peso da bermaPeso da berma319 kgPeso da berma363 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima155 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

A suspensão eletronicamente ajustável, um motor de última geração com eletrónica, ABS e DTC, bem como elementos de chassis de alta qualidade, garantem que também se pode divertir em passeios extremamente rápidos. A K 1600 GT não é, portanto, uma mota para a garagem de pesca ou para o entusiasta da autoestrada, mas sim uma mota muito normal com a qual se pode fazer curvas com prazer.

Controlo dinâmico da tração

luzes de curva adaptáveis

acessórios de conforto imagináveis

estável

bom sistema de travagem

óptima posição de assento

bom acabamento.

Peso relativamente elevado

em casos especiais, o ponto de tração deve ser cauteloso.

Suzuki Intruder C1500T 2015

Suzuki Intruder C1500T 2015

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Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GT vs Suzuki Intruder C1500T

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