Yamaha MT-03 2019 vs. Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Overview - Yamaha MT-03 2019 vs Yamaha XSR700 2022

The Yamaha MT-03 2019 and the Yamaha XSR700 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an inline engine with liquid cooling and a displacement of either 321ccm (MT-03) or 689ccm (XSR700). They also have a 2-cylinder configuration and a steel frame chassis.

In terms of power, the Yamaha XSR700 2022 has a significant advantage over the Yamaha MT-03 2019. The XSR700 has a power output of 73.4 HP, while the MT-03 has a power output of 42 HP. This difference in power is reflected in the performance of the bikes, with the XSR700 offering a more exhilarating riding experience.

The torque is also higher on the XSR700, with 67 Nm compared to the MT-03's 29.6 Nm. This higher torque allows for better acceleration and more power at lower RPMs.

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Both bikes have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The braking systems are also similar, with both models featuring ABS and single disc brakes at the front. However, the XSR700 has the advantage of having dual disc brakes at the front, providing better stopping power.

In terms of dimensions, the XSR700 is slightly larger than the MT-03. The XSR700 has a wider front tire (120mm compared to 110mm) and a wider rear tire (180mm compared to 140mm). The XSR700 also has a longer wheelbase (1405mm compared to 1380mm) and a higher seat height (835mm compared to 780mm).

In terms of weight, the XSR700 is also slightly heavier than the MT-03, with a curb weight of 188kg compared to 168kg. Both models have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's look at the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha MT-03 2019 has the advantage of being easy to handle and having a low seat height, making it accessible to riders of all sizes. It also has a fuel-efficient engine and a clear and easy-to-read LCD screen. Additionally, the MT-03 has an aggressive and sporty look.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

However, the MT-03 does have some weaknesses. The knee angle can be uncomfortable for taller riders, and the chassis is softer compared to other Yamaha MT models. It is also not the most emotionally engaging motorcycle.

On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 has a successful design and a proven CP2 engine. It offers a comfortable seating position and is suitable for all road conditions. However, the XSR700 has a difficult-to-read screen and a relatively soft chassis. It also has limited clearance for leaning angles.

In conclusion, the Yamaha XSR700 2022 offers more power and a more exhilarating riding experience compared to the Yamaha MT-03 2019. However, the MT-03 has the advantage of being easy to handle and having a lower seat height. Both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha MT-03 2019 compared to Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-03 2019
Yamaha XSR700 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro68 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral44.1 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário29.6 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação321 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens125 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura745 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,035 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)168 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

A MT-03 continua a ser a Hyper Naked mais acessível e pragmática da Yamaha no segmento. A sua baixa altura do assento, a potência facilmente controlável do motor de dois cilindros e, ao mesmo tempo, o conforto suficiente para os utilizadores. O que lhe falta em desportividade, compensa em conforto, tornando-a perfeita para quem procura uma moto funcional com um aspeto brutal. No entanto, não deve ser demasiado grande e não deve aspirar a acompanhar os outros modelos da gama MT no ângulo - porque não foi para isso que foi concebida. O ano modelo 2020 é, portanto, uma atualização coerente que certamente fará os seus compradores felizes.

Potência bem controlável

Baixa altura do assento

Fácil de conduzir

Baixo consumo

Ecrã LC de fácil leitura

Aspeto agressivo

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

Chassis macio em comparação com outros modelos Yamaha MT

Não é a moto mais emocional

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Faz tudo mas não faz nada bem? Um claro NÃO! A moto retro, viva e ágil, com um motor suficientemente potente, pode ser uma boa moto polivalente, que também tem bom aspeto e nos tenta a aquecer as curvas. No geral, a moto é fantasticamente manejável e desportiva para mim, mesmo como mulher. O motor funciona melhor do que o esperado e a posição do assento é mais do que confortável. No entanto, ainda há espaço para melhorias em termos de ângulo de inclinação. Penso que muitas pessoas continuarão a escolher esta mota, porque simplesmente não há como errar.

design de sucesso

motor CP2 comprovado

posição de assento confortável

um todo-o-terreno adequado a todas as situações na estrada

Ecrã de difícil leitura

Chassis relativamente macio

Pouca folga para o ângulo de inclinação

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-03 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Yamaha MT-03 2019 and a Yamaha XSR700 2022. It takes less time to sell a Yamaha MT-03 with 89 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Yamaha MT-03 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-03 was published on 15/12/2005 and now has more than 109 900 views. This compares to more than 13 700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 22/07/2015.

Price Yamaha MT-03

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH