Triumph Tiger 1050 2007 vs. BMW R 1200 GS 2006

Triumph Tiger 1050 2007

Triumph Tiger 1050 2007

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

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Especificações técnicas Triumph Tiger 1050 2007 em comparação com BMW R 1200 GS 2006

Triumph Tiger 1050 2007
BMW R 1200 GS 2006
Triumph Tiger 1050 2007
Triumph Tiger 1050 2007
BMW R 1200 GS 2006
BMW R 1200 GS 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor100 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,170 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,519 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento840 mm
Peso secoPeso seco198 kgPeso seco205 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Velocidade máximaVelocidade máxima215 km/hVelocidade máxima205 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1050 2007

Triumph Tiger 1050 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1050 vs BMW R 1200 GS

Preço Triumph Tiger 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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