Triumph Daytona 675 2008 vs. BMW F 700 GS 2016

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

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Technical Specifications Triumph Daytona 675 2008 compared to BMW F 700 GS 2016

Triumph Daytona 675 2008
BMW F 700 GS 2016

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor123 HPPotência do motor75 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação798 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,392 mmDistância entre eixos1,562 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Velocidade máximaVelocidade máxima260 km/hVelocidade máxima192 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

A Daytona sempre foi uma boa mota. As alterações ao chassis são agradáveis e, juntamente com os novos pneus, tornam a Daytona mais manejável e mais rápida. Mas o verdadeiro ponto positivo é o aumento do desempenho na gama superior de rotações.

Acabamento melhorado

mais potência

aspeto sofisticado

aumento das rotações

chassis mais apertado.

A afinação do motor pode ser melhorada.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

A mais pequena das duas irmãs F GS, a F 700 GS convence com um desempenho global de sucesso. Parece-se com a sua irmã mais velha, mas na sua essência é mais uma moto naked animada do que uma grande enduro. O facto de a moto ter ultrapassado o segmento de entrada de gama pode ser visto no sistema de travagem - com dois discos de travão à frente, está ao nível da sua irmã 800 e agora desacelera com a mesma confiança. Em termos de chassis, convence com um bom conforto de suspensão e, ao mesmo tempo, uma configuração firme em curvas apertadas. A atualização nunca é um problema para a BMW; para além do controlo de tração, existe também a suspensão eletrónica ESA para a F 700 GS.

Muito manejável

surpreendentemente potente

posição de assento confortável

baixa altura do assento

bons travões

bom preço.

qualquer ótica

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs BMW F 700 GS

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons