Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. BMW S 1000 XR 2015

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

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Visão geral - Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs BMW S 1000 XR 2015

The Yamaha Tracer 900 GT 2020 and the BMW S 1000 XR 2015 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, both motorcycles have inline engines and chain transmissions. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a 3-cylinder engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 features a 4-cylinder engine with a higher power output of 160 HP and a torque of 112 Nm. This gives the BMW an advantage in terms of power and acceleration.

In terms of suspension, both motorcycles feature telescopic forks at the front. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame design, which provides good stability and handling.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the BMW S 1000 XR 2015, which has a front tire width of 120 mm. The rear tire width of the Yamaha is 180 mm, while the BMW has a wider rear tire width of 190 mm.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a shorter wheelbase of 1440 mm compared to the BMW S 1000 XR 2015, which has a wheelbase of 1548 mm. The seat height of the Yamaha is slightly higher at 845 mm compared to the BMW's seat height of 840 mm. The Yamaha also has a lower curb weight of 210 kg compared to the BMW's curb weight of 228 kg. However, the BMW has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 18 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 offers a powerful engine, a top-notch chassis, and a fun and enjoyable riding experience. It also features a successful revision of the aerodynamics, improved comfort for the passenger, cruise control, heated grips, and a color TFT screen.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 boasts a sharp and powerful engine, modern design, high-quality finish, stable road grip, and ABS and ASC as standard. It also offers a comfortable seat and successful ergonomics, even for taller riders.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a significantly reduced payload capacity and the passenger footrest system restricts freedom of movement. It also lacks cornering ABS. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 experiences vibrations in the mid-range RPMs, could have better wind protection, and has a loud exhaust sound.

In conclusion, while the Yamaha Tracer 900 GT 2020 and the BMW S 1000 XR 2015 have similar technical specifications, there are notable differences in terms of power, dimensions, and strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2020 em comparação com BMW S 1000 XR 2015

Yamaha Tracer 900 GT 2020
BMW S 1000 XR 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,183 mm
LarguraLargura950 mmLargura940 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,548 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

A Tracer 900 GT é a moto perfeita para aqueles que consideram a naked MT-09 demasiado espartana para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e à melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium sob a forma da Tracer 900 GT vai mais longe e também convence com grandes características de conforto.

motor potente

chassis de topo

divertido de conduzir

boa estabilidade

revisão bem sucedida da aerodinâmica

ganho de conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

ecrã TFT a cores

Carga útil muito reduzida

o sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ausência de ABS em curva

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

A BMW S 1000 XR cumpre muito bem a sua função de máquina de turismo desportiva. Os 160 cv e os 228 quilos prontos a rodar já sugerem uma condução ágil, mas no selim é ainda melhor. Tal como a pesada naked S 1000 R, a XR não pode negar o seu parentesco com a superbike S 1000 R. A isto junta-se uma posição de condução impecavelmente confortável e um guiador largo que faz com que seja um prazer passar por curvas apertadas. A eletrónica inspira confiança sem restrições e os travões podem ser aplicados como se estivessem numa super moto desportiva. Apenas o ruído estridente do escape de quatro cilindros e as vibrações na gama média não se adequam a uma tourer. Caso contrário, a S 1000 XR é completamente convincente.

motor afiado

design moderno

acabamento de alta qualidade

aderência estável à estrada

ABS e ASC de série

assento confortável

ergonomia de sucesso mesmo para condutores altos

Vibrações a meio da gama de rotações

a proteção contra o vento podia ser melhor

som de escape estridente

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 GT 2020 and a BMW S 1000 XR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2015 is about 15% higher. Compared to BMW S 1000 XR 2015 there are less Yamaha Tracer 900 GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 80 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Yamaha Tracer 900 GT was published on 17/04/2018 and now has more than 158 600 views. This compares to more than 16 000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 21/10/2014.

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH