KTM 390 Duke 2023 vs. KTM 790 Duke L 2020

KTM 390 Duke 2023

KTM 790 Duke L 2020

Visão geral - KTM 390 Duke 2023 vs KTM 790 Duke L 2020

KTM 390 Duke 2023

KTM 790 Duke L 2020

Anúncio

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2023 em comparação com KTM 790 Duke L 2020

KTM 390 Duke 2023

KTM 790 Duke L 2020

KTM 390 Duke 2023

KTM 790 Duke L 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	89 mm	Furo	88 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	65.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	44 HP	Potência do motor	95 HP
Binário	Binário	35 Nm	Binário	86 Nm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	373.2 ccm	Deslocação	799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	142 mm	Viagens	140 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	150 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	65 grau	Ancinho	66 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	230 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	825 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	149 kg	Peso seco (com ABS)	169 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.4 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Gama	Gama	387 km	Gama	318 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	80 g/km	Emissões combinadas de CO2	102.9 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.46 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.4 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2023

A KTM 390 Duke é uma moto que pode polarizar. Os seus pontos fortes residem no extenso equipamento eletrónico, na manobrabilidade ágil e na capacidade de servir como uma moto divertida para os jovens condutores. No entanto, a posição de condução firme e a afinação inconsistente do motor podem ser incómodas para os condutores experientes. No entanto, a KTM 390 Duke oferece muito prazer de condução, especialmente em ambientes urbanos e em passeios desportivos.

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente