Indian FTR 1200 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Indian FTR 1200 2019

Ducati Scrambler Icon 2023

Especificações técnicas Indian FTR 1200 2019 em comparação com Ducati Scrambler Icon 2023

Indian FTR 1200 2019

Ducati Scrambler Icon 2023

Indian FTR 1200 2019

Ducati Scrambler Icon 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	102 mm	Furo	88 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	73,6 mm	Curso do pistão	66 mm
Potência do motor	Potência do motor	120 cv	Potência do motor	73 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8250 rpm	Rpm na potência máxima	8250 rpm
Binário	Binário	115 Nm	Binário	65,2 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6000 rpm	Rpm ao binário	7000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12,5	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	60 mm	Furo do acelerador	50 mm
Graus	Graus	60	Graus	90
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Desmodrómico
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Cilindrada	Cilindrada	1203 ccm	Cilindrada	803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	150 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	150 mm
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular
Ângulo de direção	Ângulo de direção	63,7 grau	Ângulo de direção	66 grau
Trilho	Trilho	130 mm	Trilho	108 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	330 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	245 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1524 mm	Distância entre eixos	1449 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	221 kg	Peso seco (com ABS)	170 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13 l	Capacidade do depósito de combustível	13,5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED	Equipamento	Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Indian FTR 1200 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Scrambler Icon 2023

A Ducati conseguiu elevar a Scrambler Icon a um novo nível. Com inúmeros retoques nas áreas mais importantes, foram eliminados antigos factores de perturbação e criados novos destaques. Qualquer pessoa que procure uma moto visualmente apelativa que ofereça um desempenho de condução simples e intuitivo deve considerar a Scrambler Icon 2023

Reatividade do motor

baixo desenvolvimento de calor

desempenho ágil e fácil de conduzir

grande seleção de cores e acessórios

A bicicleta transmite alegria de viver e prazer de condução

Ângulo de inclinação máximo limitado a velocidades elevadas

algo nervoso a velocidades de cruzeiro elevadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian FTR 1200 vs Ducati Scrambler Icon

Preço Indian FTR 1200

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Indian FTR 1200 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Especificações técnicas Indian FTR 1200 2019 em comparação com Ducati Scrambler Icon 2023

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian FTR 1200 2019

Ducati Scrambler Icon 2023

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian FTR 1200 vs Ducati Scrambler Icon

Preço Indian FTR 1200

Preço Ducati Scrambler Icon

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