BMW S 1000 R 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - BMW S 1000 R 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2023 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

BMW S 1000 R 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro80 mmFuro87 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão63,5 mm
Potência do motorPotência do motor165 cvPotência do motor92 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 000 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9250 rpmRpm ao binário7250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão117 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,8 grauÂngulo de direção25 grau
TrilhoTrilho96 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2090 mmComprimento2090 mm
LarguraLargura812 mmLargura780 mm
AlturaAltura1115 mmAltura1085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1420 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)199 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,5 lCapacidade do depósito de combustível15,2 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima205 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
AutonomiaAutonomia266 kmAutonomia353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2144 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6,2 l/100kmConsumo de combustível combinado4,3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Quase ninguém precisa de mais mota do que a CB750 Hornet, com um preço de apenas 8890 euros (na Áustria) ou 8780 euros (na Alemanha), para uma utilização universal entre transporte urbano, substituta de um dia de viagem e foguetão de diversão depois do trabalho. Graças ao seu carácter "easy going", um largo sorriso debaixo do capacete é praticamente inevitável na Hornet. Como uma verdadeira vespa na natureza, a Honda Hornet revela-se surpreendentemente sociável e útil na vida quotidiana. No entanto, se for empurrada para um canto, sabe como usar o seu ferrão habilmente em combate próximo.

Motor potente e de binário elevado bons travões posição de assento confortável Manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica completa

favorável, alavanca de velocidades opcional

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Honda CB750 Hornet

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas