Yamaha MT-09 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2017

Ducati Streetfighter V2 2022
Visão geral - Yamaha MT-09 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
The Yamaha MT-09 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.
Starting with the Yamaha MT-09 2017, it is equipped with an inline engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and it has a displacement of 847cc. The bike features a liquid-cooled engine for efficient performance. The suspension setup includes a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum and has a double tube design. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 298mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shifter, and traction control. It has a seat height of 815mm and weighs 193kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2017
On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V-twin engine that delivers 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. The fuel system is also fuel-injected, and it has a displacement of 955cc. The engine is liquid-cooled for optimal performance. The suspension setup includes a telescopic fork at the front and a single swingarm at the rear. The frame is made of aluminum and has a monocoque design, which enhances the bike's rigidity. The front brakes consist of dual discs with a larger diameter of 320mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 845mm and weighs 200kg (with ABS). The fuel tank has a larger capacity of 17 liters.
In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2017 stands out with its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system, Magura HC3 radial brake pump, Carbon2Race covers, and effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 boasts a high-revving V-twin engine, comprehensive electronic package, responsive chassis, powerful brakes, precise handling, sporty and refined appearance, and a sporty yet accessible seating position.

Ducati Streetfighter V2 2022
However, the Yamaha MT-09 2017 has some weaknesses, including the financial expense and time required for certain modifications, as well as the legal restrictions on the ECU flash for road use. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 has a few weaknesses such as the lack of a fuel gauge, the engine's jerky behavior at low revs, and the heat accumulation under the rider's seat.
In conclusion, both the Yamaha MT-09 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a powerful performance with advanced features, while the Ducati provides a high-revving engine and a comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.
Especificações técnicas Yamaha MT-09 2017 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2022
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha MT-09 2017

Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2
There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 119% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 73 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 59 900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.