Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty riding experiences. However, there are several differences between the two models.

In terms of the engine, the Yamaha MT-09 SP 2019 features an inline three-cylinder engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 is equipped with a V2 engine that delivers a higher power output of 153 HP and a torque of 101.4 Nm. This means that the Ducati offers more power and torque, which can result in faster acceleration and higher top speeds.

Both bikes come with fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a displacement of 847 cc, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has a larger displacement of 955 cc. This larger displacement can contribute to the Ducati's increased power output.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-09 SP 2019 is equipped with Kayaba suspension, while the Ducati Streetfighter V2 2022 features Showa suspension. Both suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound. At the rear, both bikes have a swingarm suspension with a monoshock, but the Yamaha MT-09 SP 2019 uses an Öhlins shock, while the Ducati Streetfighter V2 2022 uses a Sachs shock. The suspension setups on both bikes provide a comfortable and controlled ride.

In terms of the chassis, both bikes have aluminum frames. However, the Yamaha MT-09 SP 2019 features a twin-tube frame, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has a monocoque frame. Both frames offer stability and rigidity, contributing to the bikes' precise handling.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP 2019 has 298 mm diameter discs, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has larger 320 mm diameter discs. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and quick shifters, ensuring safe and efficient braking performance.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a wider front tire of 120 mm, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has the same width. Both bikes have 17-inch wheels. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a longer wheelbase of 1500 mm compared to the Ducati Streetfighter V2 2022's 1465 mm. The seat height is slightly higher on the Ducati Streetfighter V2 2022 at 845 mm, while the Yamaha MT-09 SP 2019 has a seat height of 820 mm. The weight of the bikes also differs, with the Yamaha MT-09 SP 2019 weighing 193 kg and the Ducati Streetfighter V2 2022 weighing 200 kg.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Ducati Streetfighter V2 2022 also features a TFT screen, providing a more advanced and modern display compared to the Yamaha MT-09 SP 2019.

In summary, the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a strong three-cylinder engine, comfortable seating position, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the Ducati features a high-revving V2 engine, comprehensive electronic package, precise handling, and a sporty and refined appearance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
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Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-09 SP 2019
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Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor153 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário101.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
ViagensViagens142 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 72% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 68 days for a Ducati Streetfighter V2. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 59 900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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