Suzuki GSX-R 750 2009 vs. BMW F 800 GS 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

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Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2009 vs BMW F 800 GS 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2009 em comparação com BMW F 800 GS 2009

Suzuki GSX-R 750 2009
BMW F 800 GS 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.7 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor110.3 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário86.3 NmBinário83 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,200 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação798 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,320 mm
LarguraLargura715 mmLargura945 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,578 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento880 mm
Peso da bermaPeso da berma198 kgPeso da berma207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

A GSX-R 750 é a média dourada em muitos aspectos. Oferece um nível de potência que não é avassalador na estrada, mas também é muito divertido. Por um lado, é relativamente barata, mas por outro, é suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com sessões de treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

óptima modulação

posição de condução confortável mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita

pouco espetacular no pub-talk

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs BMW F 800 GS

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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