Honda Forza 300 2020 vs. Suzuki Burgman 400 2023

Honda Forza 300 2020

Suzuki Burgman 400 2023

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Especificações técnicas Honda Forza 300 2020 em comparação com Suzuki Burgman 400 2023

Honda Forza 300 2020

Suzuki Burgman 400 2023

Honda Forza 300 2020

Suzuki Burgman 400 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	72 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68.5 mm	Acidente vascular cerebral	77.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	25 HP	Potência do motor	30 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,300 rpm
Binário	Binário	27.2 Nm	Binário	35.2 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,750 rpm	Rpm ao binário	4,900 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.5	Taxa de compressão	10.6
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Força centrífuga	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	279 ccm	Deslocação	400 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	33 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Unidade Balanço	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	63.5 grau	Ancinho	65 grau
Trilho	Trilho	89 mm	Trilho	101 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	260 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	210 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	14 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada
Comprimento	Comprimento	2,140 mm	Comprimento	2,235 mm
Largura	Largura	755 mm	Largura	765 mm
Altura	Altura	1,470 mm	Altura	1,350 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,510 mm	Distância entre eixos	1,580 mm
Altura do assento	Altura do assento	780 mm	Altura do assento	755 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	182 kg	Peso da berma (com ABS)	218 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Honda Forza 300 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki Burgman 400 2023

A Suzuki Burgman 400 é uma maxi scooter testada e comprovada que ganha pontos acima de tudo pela sua fiabilidade, grande espaço de armazenamento e elevado nível de conforto. É ideal para utilização diária e viagens mais longas, mas atinge os seus limites quando se trata de características técnicas modernas. Para os fãs de scooters clássicas com um carácter sólido, a Burgman continua a ser uma boa escolha, mesmo que seja ligeiramente mais cara do que a concorrência.

Grande capacidade de armazenamento Elevado conforto de condução e boa proteção contra as intempéries Tecnologia fiável e comprovada Estilo de condução estável mesmo em condições de estrada difíceis

A transmissão e o ecrã parecem desactualizados Efeito "elástico" percetível no arranque Sem características modernas, como a Smartkey ou o para-brisas regulável

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