Triumph Trident 660 2023 vs. Yamaha MT-07 2020

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visão geral - Triumph Trident 660 2023 vs Yamaha MT-07 2020

In terms of technical specifications, the Triumph Trident 660 2023 and the Yamaha MT-07 2020 have some similarities. Both models have an inline engine, liquid cooling, and a steel frame. However, there are also some differences.

The Triumph Trident 660 2023 has a slightly more powerful engine, with 81 HP compared to the Yamaha MT-07's 75 HP. The Trident also has a torque of 64 Nm, while the MT-07 has a torque of 68 Nm. The Trident has three cylinders and a displacement of 660 ccm, while the MT-07 has two cylinders and a displacement of 689 ccm.

In terms of suspension, the Trident 660 has a telescopic upside-down fork at the front, while the MT-07 has a telescopic fork. Both models have dual disc brakes at the front.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

When it comes to dimensions and weights, both models have the same tire widths and diameters. The Trident has a slightly longer wheelbase at 1401 mm compared to the MT-07's 1400 mm. The seat height is the same for both models at 805 mm. The Trident weighs slightly more at 189 kg (with ABS) compared to the MT-07's 182 kg (with ABS). Both models have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's look at the strengths of each model. The Triumph Trident 660 2023 has a classic yet modern look, with high-quality details throughout the bike. It is also very accessible and easy to handle, inspiring confidence in the rider. The engine is smooth and enjoyable to ride, and the bike feels light and fun. Overall, it is a charismatic bike that is easy to ride.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 has the strengths of having high torque from its two-cylinder engine and a well-made chassis configuration. It is also easy to ride, with a comfortable seating position and a wide selection of accessories. The price-performance ratio is also considered appropriate.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

However, both models have their weaknesses. The Triumph Trident 660 2023 has ABS that controls in a very defensive manner, and the chassis is not adjustable. This means that it may not have enough reserves for sporty or heavy riders.

The Yamaha MT-07 2020, on the other hand, has a less appealing appearance and the accessories may seem a bit dull. The handlebar controls are also considered to be of lower quality.

In conclusion, while both the Triumph Trident 660 2023 and the Yamaha MT-07 2020 have their strengths and weaknesses, they offer different features and characteristics. The Trident has a more powerful engine and a classic yet modern look, while the MT-07 has a high torque and a well-made chassis. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2023 em comparação com Yamaha MT-07 2020

Triumph Trident 660 2023
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 19% higher. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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