Kawasaki Ninja H2 SX 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja H2 SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Overview - Kawasaki Ninja H2 SX 2023 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja H2 SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Technical Specifications Kawasaki Ninja H2 SX 2023 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 76 mm | Furo | 67 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 55 mm | Acidente vascular cerebral | 45.1 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 200 HP | Potência do motor | 130 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 11,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 13,500 rpm |
Binário | Binário | 137.3 Nm | Binário | 70.8 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8,500 rpm | Rpm ao binário | 11,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.2 | Taxa de compressão | 12.9 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Furo do acelerador | Furo do acelerador | 40 mm | Furo do acelerador | 38 mm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | Ignição | Digital | Ignição | Digital |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 4 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 998 ccm | Deslocação | 636 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 41 mm |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 139 mm | Viagens | 151 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Alumínio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubo duplo, Perímetro, Extrudido |
Ancinho | Ancinho | 24.7 grau | Ancinho | 66.5 grau |
Trilho | Trilho | 103 mm | Trilho | 101 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 250 mm | Diâmetro | 220 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,175 mm | Comprimento | 2,025 mm |
Largura | Largura | 790 mm | Largura | 710 mm |
Altura | Altura | 1,260 mm | Altura | 1,100 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,480 mm | Distância entre eixos | 1,400 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 835 mm | Altura do assento | 830 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19 l | Capacidade do depósito de combustível | 17 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Faróis de LED |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Ninja H2 SX 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

A Kawasaki Ninja ZX-6R é uma mota supersport de tamanho perfeito. Com os seus 130 cv, é possível uma condução desportiva mas controlada. As mudanças mais curtas e a cilindrada extra de 36 cc garantem que pode ser um pouco mais preguiçoso na estrada. Uma digna porta-bandeira para o segmento das superdesportivas de 600 cc.
Grande motor com uma excelente mistura de rotações e binário
prazer de superdesportivo com manuseamento vivo - mas ainda sem sensação ascética no selim
forquilha com boa resposta e chassis decente e ajustável.
Alguns pormenores podiam ser mais delicados - suporte da matrícula e piscas!
A silhueta geral não é suficientemente desportiva. A moto desportiva poderia ser mais agressiva.