Yamaha MT-10 2023 vs. Suzuki GSX-R 750 2007

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-10 2023

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

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Technical Specifications Yamaha MT-10 2023 compared to Suzuki GSX-R 750 2007

Yamaha MT-10 2023
Suzuki GSX-R 750 2007

Motor e unidade de tração

TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação749 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-10 2023

A nova MT-10 é uma evolução muito bem sucedida da sua antecessora, mas mantém-se completamente fiel ao seu carácter. O novo pacote eletrónico com uma IMU de 6 eixos é fantástico, todas as características estão tão bem coordenadas e funcionam tão bem em conjunto que o piloto é apoiado de forma óptima pela eletrónica em todas as situações sem ser excessivamente patrocinado. O resto dos componentes do chassis e dos travões estão completamente em ordem e o visual ao estilo Mad Max-Brachialo foi um pouco atenuado em comparação direta com a antecessora, mas continua a ser único e claramente reconhecível como uma MT-10.

Motor CP4 encantador

excelente pacote eletrónico

aspeto distinto

posição de assento confortável

indicadores de fácil leitura

ABS em curva.

Alavanca de embraiagem não ajustável

ausência de tubos de travão entrançados em aço

ecrã algo pequeno

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Todos os condutores que não se importam com as restrições de classe na pista de corridas e não se divertem o suficiente na estrada com uma 600 encontrarão um bom compromisso com a 750. No entanto, os condutores de 1000cc satisfeitos ficarão com a 1000cc. A performance de 1000cc com manuseamento de 600cc não está (ainda) disponível. Mas quase!

A média dourada em todos os aspectos

motor que faz altas rotações

potência suficiente para a estrada

suficientemente rápido na pista de corridas

Os componentes do chassis não são de qualidade suficientemente elevada para uma utilização séria em pista

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Suzuki GSX-R 750

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH