Triumph Speed Triple R 2012 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

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Visão geral - Triumph Speed Triple R 2012 vs Aprilia Tuono V4 R 2011

The Triumph Speed Triple R 2012 and the Aprilia Tuono V4 R 2011 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine, the Triumph Speed Triple R 2012 has an inline three-cylinder engine with a power output of 135 HP and a torque of 111 Nm. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 R 2011 features a V four-cylinder engine with a higher power output of 167 HP and a torque of 111.5 Nm. This gives the Aprilia a significant advantage in terms of performance.

Both bikes have liquid cooling systems and a displacement of around 1000cc. They also have similar front and rear suspensions, with telescopic forks at the front. However, the Triumph Speed Triple R 2012 is equipped with Öhlins suspension, while the Aprilia Tuono V4 R 2011 has Sachs suspension. This may result in slightly different riding experiences, with the Triumph offering a more precise and stable feel.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with radial, monoblock technology from Brembo. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with 17-inch diameter wheels. The Triumph Speed Triple R 2012 has a slightly shorter wheelbase of 1435mm compared to the Aprilia Tuono V4 R 2011's 1445mm. The seat height of the Triumph is also slightly lower at 825mm compared to the Aprilia's 835mm. Both models have a fuel tank capacity of around 17 liters.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple R 2012 is praised for its impeccable competition chassis, precise handling, inspiring appearance, excellent engine performance, and stable brakes. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 R 2011 is commended for its sophisticated appearance, high performance, three different riding modes, positive seating position, strong brakes, and robust build quality.

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple R 2012 is noted to require wider handlebars, making it slightly more challenging to ride in corners, and it may also have some comfort issues. The Aprilia Tuono V4 R 2011, on the other hand, has a less comfortable seat and a chassis that riders may need to get accustomed to.

Overall, both the Triumph Speed Triple R 2012 and the Aprilia Tuono V4 R 2011 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple R 2012 em comparação com Aprilia Tuono V4 R 2011

Triumph Speed Triple R 2012
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Diferenças
Triumph Speed Triple R 2012
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Aprilia Tuono V4 R 2011
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor135 HPPotência do motor167 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário111 NmBinário111.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura795 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

A R cavalga de forma tão precisa e calma como nunca antes. É garantido que mantém o seu nervo mesmo quando o piloto já o tenha deitado fora há muito tempo. A desvantagem da potência compacta é que os raios têm de ser um pouco mais largos e o percurso um pouco mais rápido para que a verdadeira rainha de Inglaterra possa também jogar os 4 ases que tem na manga.

Chassis de competição impecável

muito preciso

relativamente estável

aspeto inspirador

excelente motor

travões estáveis

Necessita de raios largos

um pouco complicado de conduzir nas curvas

pontos fracos em termos de conforto

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

A melhor coisa da Tuono é a sua potência desenfreada, a sua dureza omnipresente, o incomparável rugido do V4 e o facto de que eu compraria exatamente esta moto se não tivesse o privilégio de conduzir tudo de qualquer maneira. A moto naked mais dura de sempre.

Aspeto sofisticado

desempenho muito elevado

3 modos de condução diferentes

posição de assento positiva

travões fortes

robusto.

Assento pouco confortável

chassis a que é preciso habituar-se.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple R vs Aprilia Tuono V4 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2012 and a Aprilia Tuono V4 R 2011. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 78 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R since model year 2011. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 24/10/2011 and now has more than 11 100 views. This compares to more than 9 800 views for the first review on Aprilia Tuono V4 R published on 03/11/2010.

Preço Triumph Speed Triple R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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