BMW R 1250 RT 2023 vs. Honda NC750X DCT 2023

BMW R 1250 RT 2023

Honda NC750X DCT 2023
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Especificações técnicas BMW R 1250 RT 2023 em comparação com Honda NC750X DCT 2023
BMW R 1250 RT 2023
Honda NC750X DCT 2023
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 102.5 mm | Furo | 77 mm |
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 76 mm | Acidente vascular cerebral | 80 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 136 HP | Potência do motor | 59 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,750 rpm |
| Binário | Binário | 143 Nm | Binário | 69 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,250 rpm | Rpm ao binário | 4,750 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.5 | Taxa de compressão | 10.7 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | Furo do acelerador | 52 mm | Furo do acelerador | 36 mm |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido-ar | Arrefecimento | líquido |
| Pode ser restringido para a carta A2 | Pode ser restringido para a carta A2 | Sim | Pode ser restringido para a carta A2 | Sim |
| Deslocação | Deslocação | 1,254 ccm | Deslocação | 745 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Telelever | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 37 mm | Diâmetro | 41 mm |
| Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 120 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Viagens | Viagens | 136 mm | Viagens | 120 mm |
| Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Ancinho | Ancinho | 64.1 grau | Ancinho | 27 grau |
| Trilho | Trilho | 116 mm | Trilho | 110 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco único |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
| Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | Onda |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 276 mm | Diâmetro | 240 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 160 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2,222 mm | Comprimento | 2,210 mm |
| Largura | Largura | 985 mm | Largura | 846 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,485 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 805 mm | Altura do assento | 800 mm |
| Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 279 kg | Peso da berma (com ABS) | 224 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 25 l | Capacidade do depósito de combustível | 14.1 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 110 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 82 g/km |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 RT 2023

A BMW R 1250 RT é simplesmente superior quando está a fazer turismo. A pesada moto assenta de forma compacta na mão e balança agilmente nas curvas. Uma excelente moto de turismo.
Grande proteção contra o vento e as intempéries
Grande motor boxer
Aceleração potente
Fácil modulação do motor
Controlos bem concebidos
Grande bagagem integrada
Grande estabilidade mesmo a altas velocidades
Um pouco incómodo nas manobras
mudanças de velocidade a baixas rotações um pouco agitadas
ponto de pressão dos travões opaco
Honda NC750X DCT 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RT vs Honda NC750X DCT
Preço BMW R 1250 RT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Honda NC750X DCT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais


















