KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 890 Duke GP 2023

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 890 Duke GP 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a liquid-cooled inline 2-cylinder engine with fuel injection and a displacement of around 890cc. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke R 2020 has a slight advantage with 121 HP compared to the 115 HP of the KTM 890 Duke GP 2023. This difference may not be significant for everyday riding, but it could be noticeable for riders looking for that extra bit of performance.

Both models feature high-quality suspension components from WP, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension on both bikes is adjustable, allowing riders to fine-tune the setup to their preferences. The chassis is made of chrome-molybdenum and has a tubular frame, providing a sturdy and stable platform for aggressive riding.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of braking, both models feature dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The KTM 890 Duke R 2020 has slightly larger discs with a diameter of 320mm, compared to the 300mm discs on the KTM 890 Duke GP 2023. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

Both models come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 890 Duke GP 2023 offers additional features such as ABS for curves and ride-by-wire throttle control. These additional features enhance the overall riding experience and provide added safety.

In terms of dimensions and weight, the two models are quite similar. They both have a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, and a wheel diameter of 17 inches. The KTM 890 Duke GP 2023 has a slightly shorter wheelbase at 1476mm compared to the 1482mm of the KTM 890 Duke R 2020. The seat height is also lower on the KTM 890 Duke GP 2023 at 820mm compared to the 834mm of the KTM 890 Duke R 2020. The dry weight of the KTM 890 Duke GP 2023 is slightly higher at 169kg compared to the 166kg of the KTM 890 Duke R 2020.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 is praised for its excellent electronic package, high-quality brakes, adjustable chassis, high-revving engine, and fun handling. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, comprehensive electronic package, lively handling, and a combination of both riding pleasure and everyday usability.

However, there are also some weaknesses to consider. The KTM 890 Duke R 2020 is noted to have slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 has a tight seat and a quick shifter that comes at an additional cost.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 890 Duke GP 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. Riders should consider their specific preferences and riding style to determine which model would be the best fit for them.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2020 em comparação com KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke GP 2023
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Diferenças
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor115 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Poder-se-ia esperar muito por trás da abreviatura GP. A 890 Duke GP é, portanto, um pacote enganador? Não necessariamente, porque com a incrivelmente divertida 890 Duke como base, que foi ainda mais refinada, está a comprar um verdadeiro distribuidor de alegria com esta moto naked, que irá adoçar a sua vida quotidiana e os passeios de fim de semana. Se ao menos a alavanca de velocidades fosse instalada de série...

motor potente

ergonomia confortável

pacote eletrónico completo

manuseamento vivo combinação de prazer de condução e utilização quotidiana

assento muito apertado Mudança de velocidades rápida com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 890 Duke GP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 890 Duke GP 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 76 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 7 reviews for the KTM 890 Duke GP since model year 2022. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 24 100 views for the first review on KTM 890 Duke GP published on 22/02/2022.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke GP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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