Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 and the MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 are both naked bikes with powerful engines and impressive performance. However, there are several differences between the two models that should be taken into consideration.

In terms of the engine and drivetrain, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 features a V-type engine with a displacement of 1103cc, producing a whopping 208 horsepower and 123 Nm of torque. On the other hand, the MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 is equipped with an inline engine with a displacement of 1078cc, delivering 147 horsepower and 115 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems and four cylinders, ensuring efficient heat dissipation and optimal performance.

When it comes to suspension, both models are equipped with upside-down telescopic forks at the front, providing excellent stability and feedback. This allows for precise handling and control during cornering and maneuvering.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

In terms of the chassis, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 features a monocoque frame, which offers superior rigidity and strength, contributing to the bike's stability and handling. On the other hand, the MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 has a tubular frame, which may not be as rigid as the monocoque frame but still offers good stability and control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 has a wider front tire (120mm) compared to the MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 (also 120mm). However, the MV Agusta has a wider rear tire (190mm) compared to the Ducati (200mm). The Ducati has a larger wheel diameter at the rear (17 inches) compared to the MV Agusta (18 inches). The distance between the two bikes' wheelbases is also different, with the Ducati having a longer wheelbase of 1488mm compared to the MV Agusta's 1438mm. Both bikes have relatively high seat heights, with the Ducati at 845mm and the MV Agusta at 830mm.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Moving on to the strengths of each bike, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 offers exceptional stability, precise feedback, radial response, adjustable footrests with ample lean angle clearance, and an attractive design. On the other hand, the MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 boasts an unbeatable design, extremely high performance, and impressive acceleration and traction values.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 may have limited availability and a high price tag, making it less accessible to some riders. Similarly, the MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 is known to consume a significant amount of fuel and has a high purchase price, which may deter some potential buyers.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 and the MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 are both powerful and impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 SP 2022 em comparação com MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
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Diferenças
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor147 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,600 rpm
BinárioBinário123 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemSeco, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação1,078 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,438 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento830 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Em resumo, a SP da Ducati cumpre as especificações exactas de uma streetfighter orientada para as pistas de corridas que ainda pode ser bem utilizada na estrada, mas que pode revelar as suas vantagens especialmente nas pistas de corridas, onde supera visivelmente a V4S. Por isso, se quiser colocar um SP na sua garagem, é melhor ser rápido, porque haverá apenas um pequeno número deles!

Estabilidade

Feedback

Resposta radial

Apoios para os pés ajustáveis - folga do ângulo de inclinação

Ótica

Disponibilidade

Preço

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Mas aqueles que podem e querem fazer o grande investimento financeiro terão uma obra de arte única em duas rodas, equipada com componentes da mais alta qualidade para a vitória na montanha. De qualquer forma, a Brutale já ganhou há muito tempo a batalha pela coroa em frente à geladaria.

Design imbatível

desempenho extremamente elevado

valores de aceleração e de tração bravos.

Consome muito combustível

preço de compra elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 SP vs MV Agusta Brutale 1090 RR

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 and a MV Agusta Brutale 1090 RR 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a MV Agusta Brutale 1090 RR with 211 days compared to 212 days for the Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP and 2 reviews for the MV Agusta Brutale 1090 RR since model year 2010. The first review for the Ducati Streetfighter V4 SP was published on 11/11/2021 and now has more than 35 600 views. This compares to more than 36 900 views for the first review on MV Agusta Brutale 1090 RR published on 24/08/2010.

Preço Ducati Streetfighter V4 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 1090 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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