BMW F 750 GS 2018 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Visão geral - BMW F 750 GS 2018 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

The BMW F 750 GS 2018 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 are both enduro motorcycles manufactured by BMW. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have notable differences.

Starting with the technical specifications, the BMW F 750 GS 2018 is equipped with an inline engine, with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It has a power output of 77 HP and a torque of 83 Nm. The transmission is a chain drive, and it has a displacement of 853 cc. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension features a swinging arm. The frame is made of steel, and it has a tubular frame type. The front brakes are of the double disc type, and it is equipped with ABS as an advanced driver assistance system. The front tire has a diameter of 19 inches, and the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1559 mm, and the seat height is 815 mm. The curb weight, including ABS, is 224 kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is equipped with a boxer engine, with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a propeller shaft drive, and it has a displacement of 1170 cc. The front suspension consists of a support, while the rear suspension features a single swinging arm. The frame is made of steel, and it has a double tube frame type. The front brakes are of the double disc type, and it is equipped with modes of driving as an advanced driver assistance system. The front tire has a diameter of 19 inches, and the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1510 mm, and the seat height is 910 mm. The curb weight, including ABS, is 260 kg, and it has a fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the BMW F 750 GS 2018 offers a powerful engine with a pleasant sound, a comfortable seating position, stable brakes, enjoyable handling, a wide range of accessories, modes of driving, traction control, and LED headlights. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is known for being easy to ride, having a large 33-liter fuel tank, ergonomic design, and reliable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

However, the BMW F 750 GS 2018 does have some weaknesses, including a very low bikini screen and a discreet appearance. On the other hand, there are no specific weaknesses mentioned for the BMW R 1200 GS Adventure 2014.

In conclusion, both the BMW F 750 GS 2018 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 are capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The F 750 GS offers a more powerful engine and a comfortable seating position, while the R 1200 GS Adventure boasts a larger fuel tank and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW F 750 GS 2018 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 750 GS 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro84 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão77 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor77 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7500 rpmRpm na potência máxima7750 rpm
BinárioBinário83 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6000 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,7 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada1170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2255 mmComprimento2255 mm
LarguraLargura922 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1559 mmDistância entre eixos1510 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento910 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)224 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Qualquer pessoa que considere a BMW F 750 GS apenas como uma moto de entrada de gama está a cometer uma injustiça. Embora a baixa altura do assento, o manuseamento fácil e a resposta agradável do motor sejam de facto adequados para principiantes, a "pequena" GS também é muito divertida para os condutores avançados. A possibilidade de elevar a F 750 GS ao nível de uma mota de classe superior com todo o tipo de características de luxo é única e faz dela o derradeiro lobo em pele de cordeiro.

Motor potente com som agradável

posição de assento confortável

travões estáveis

manuseamento divertido

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

faróis LED.

Ecrã de biquíni muito baixo

aparência discreta

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.

Motor potente

relativamente fácil de conduzir

depósito de combustível de 30 litros

excelente ergonomia

travões estáveis.

Peso elevado

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 750 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a BMW R 1200 GS Adventure 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2014 is about 40% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 150 EUR in one year and 470 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 940 EUR and 340 EUR for a BMW R 1200 GS Adventure 2014. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 77 days for the BMW F 750 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW F 750 GS was published on 07/11/2017 and now has more than 54 400 views. This compares to more than 12 900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço BMW F 750 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas