Triumph Trident 660 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Trident 660 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Visão geral - Triumph Trident 660 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Trident 660 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Especificações técnicas Triumph Trident 660 2022 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 74 mm | Furo | 81 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 51.1 mm | Acidente vascular cerebral | 63.93 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 81 HP | Potência do motor | 95 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,500 rpm |
Binário | Binário | 64 Nm | Binário | 67 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,250 rpm | Rpm ao binário | 8,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.95 | Taxa de compressão | 13.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Pode ser restringido para a carta A2 | Pode ser restringido para a carta A2 | Sim | Pode ser restringido para a carta A2 | Sim |
Deslocação | Deslocação | 660 ccm | Deslocação | 659 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
Diâmetro | Diâmetro | 41 mm | Diâmetro | 41 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Aço | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Alumínio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Perímetro | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
Ancinho | Ancinho | 24.6 grau | Ancinho | 65.9 grau |
Trilho | Trilho | 107.3 mm | Trilho | 104.6 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 310 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Quatro pistões |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 255 mm | Diâmetro | 220 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão duplo |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Largura | Largura | 795 mm | Largura | 745 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,401 mm | Distância entre eixos | 1,370 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 805 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 189 kg | Peso da berma (com ABS) | 183 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 14 l | Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2, A | Conformidade da licença | A2, A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Faróis de LED |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Trident 660 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.
Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade
aspeto bem conseguido
comportamento desportivo
boa ergonomia
travões decentes
eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais
chassis estável e preciso
A relação preço/desempenho não é correcta
o pacote IMU tem um custo adicional