Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2015

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda NC750X 2015 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. Both models have an inline engine with a chain transmission and a monoshock rear suspension. They also have a steel frame chassis.

In terms of engine specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger displacement of 755cc compared to the Honda NC750X 2015's 745cc. This results in a higher power output of 92 HP for the Transalp, compared to the NC750X's 55 HP. The Transalp also has a higher torque of 75 Nm, while the NC750X has 68 Nm. This means that the Transalp offers more power and torque for a more exhilarating riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger front tire diameter of 21 inches, compared to the NC750X's 17 inches. The Transalp also has a wider rear tire of 150mm, while the NC750X has a width of 160mm. The Transalp has a longer wheelbase of 1560mm, compared to the NC750X's 1540mm. Both models have a similar seat height, with the Transalp at 850mm and the NC750X at 830mm. However, the Transalp is lighter with a weight of 208kg (with ABS), while the NC750X weighs 219kg (with ABS). The Transalp also has a larger fuel tank capacity of 16.9 liters, compared to the NC750X's 14.1 liters.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun motor, suitable for both small and large riders. It also has a good finish and offers a good value for money. The Transalp is lightweight and easy to handle in all situations, with low fuel consumption.

On the other hand, the Honda NC750X 2015 is praised for its tight fork and good brakes. It also comes with ABS as standard and offers 5 DCT modes. The NC750X is known for its high quality.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

However, the Honda XL750 Transalp 2023 has some weaknesses. It lacks cruise control, even as an accessory, and the components designed for comfort reach their limits in harsh conditions. The top gear lever is only optional, and there is relatively little ground clearance for the lean angle. The electronics are also carefully tuned.

Similarly, the Honda NC750X 2015 has its weaknesses. It lacks C-ABS and has a moderate engine performance.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 offers more power and torque, as well as a larger fuel tank capacity compared to the Honda NC750X 2015. However, the NC750X has its strengths in terms of its tight fork, good brakes, and high quality. Both models have their weaknesses, but ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário75 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choqueDeflexão

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,325 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura838 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,285 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível14.1 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

A NC750X tem, de facto, apenas uma fraqueza: a sua força. Com 55 cv, a moto polivalente tem uma potência moderada, mas a gama de produtos da Honda é tão vasta e diversificada que o grupo NC foi deliberadamente posicionado nesta área. A NC750X compensa muito com binário, e aqueles que gostam de mais desportividade podem atualizar para uma Crossrunner ou Crosstourer. A New Concept brilha na sua segunda geração com uma sensação de qualidade ainda maior, melhor equipamento, uma forquilha esticada e um total de 5 modos de condução. O modo desportivo de 3 fases torna praticamente desnecessária a intervenção no processo de mudança de velocidades.

Forquilha apertada

bons travões

ABS de série

5 modos DCT

alta qualidade

Sem C-ABS

desempenho moderado do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda NC750X 2015. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 79% higher. Compared to Honda NC750X 2015 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 5. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 72 days for a Honda NC750X. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 8 800 views for the first review on Honda NC750X published on 03/11/2013.

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH