Triumph Rocket 3 R 2019 vs. Suzuki Intruder M1800R 2017

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

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Visão geral - Triumph Rocket 3 R 2019 vs Suzuki Intruder M1800R 2017

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

Especificações técnicas Triumph Rocket 3 R 2019 em comparação com Suzuki Intruder M1800R 2017

Triumph Rocket 3 R 2019
Suzuki Intruder M1800R 2017
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Diferenças
Triumph Rocket 3 R 2019
Triumph Rocket 3 R 2019
Suzuki Intruder M1800R 2017
Suzuki Intruder M1800R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor167 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,200 rpm
BinárioBinário221 NmBinário160 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário3,200 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros3Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação2,458 ccmDeslocação1,783 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro47 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens107 mmViagens118 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro275 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro150 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro40 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Altura do assentoAltura do assento773 mmAltura do assento705 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível19 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

A Rocket 3 R pode certamente ser considerada o canhão desportivo entre os dois modelos Rocket 3: Canhão, porque o motor com a sua incrível capacidade de 2,5 litros (!) empurra como esperado, como uma bala de canhão, e desportivo, porque esta enorme máquina é surpreendentemente fácil e precisa de controlar, apesar de um peso pronto a conduzir de mais de 300 quilos. A posição do assento é ativa com sucesso, os travões são estáveis e a eletrónica com ABS para curvas, controlo de tração, quatro modos de condução, cruise control e cockpit TFT a cores é completa e actualizada. A isto junta-se a aparência atraente e de alta qualidade, que faz com que seja um verdadeiro prazer apresentar a moto com o maior motor de série e binário do mundo em frente à geladaria.

Um monumento de motor, mas super controlável

bons travões

ergonomia agradável

comportamento neutro

recorde mundial de cilindrada e binário

visual de sucesso

Pouca folga para o ângulo de inclinação

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Rocket 3 R vs Suzuki Intruder M1800R

Preço Triumph Rocket 3 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki Intruder M1800R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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